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運送業システムのおすすめ22選を徹底比較!各社の特徴や口コミ評判、料金、事例を紹介

最終更新日:2026年05月03日

ドライバーの待機時間が長い、配送ミスが発生する、安全管理や事務処理が煩雑。そんな運送現場のムダに悩んでいませんか。

本記事では、独自調査で厳選した22の運送業向けシステムを比較して紹介します。運行管理の効率化から事故リスクの低減、コスト削減まで、現場課題をまるごと解決するヒントをお届けします。

紹介している掲載企業のうち、一部の資料は下記よりダウンロードが可能です。比較検討の参考にご活用ください。

目次

運送業システム一覧表

会社名 サービスの特徴 料金目安 こんな企業におすすめ 導入サポート

Comtruck System

配車から請求までを一元管理。業務効率と正確性を両立

  • 配車と請求が連動し、経理業務の手作業をゼロに近づける
  • クラウド管理のため複数拠点やリモート環境でもアクセス可能
  • 既存使用のExcelを取り込むことも可能で導入ハードルが低い
初期費用:0円
月額:11.000円~
業務量の増加に伴って
事務作業の限界が見え始めた
電話・遠隔操作指導
オンライン操作説明
チャット・訪問サポート

Cariot

リアルタイムで車両位置を把握!見える化で業務を効率化

  • 3秒に1度リアルタイムで車両位置を把握できる
  • 運転日報のデジタル化で、安全管理が楽になる
  • 危険運転を即時検知し、データに基づく安全指導で事故を未然に防ぐ
初期費用:0円
月額:契約台数・アカウントに応じて変動
待機時間を削減して
燃料・人件費を節約したい
導入支援専任チームが伴走

TCloud for SCM

配送品質と効率を同時に
スマホで始める可視化の第一歩

初期費用:0円
標準スマホセット:2,950円 / 月

※税不明

委託含む配送進捗を
一括管理したい
操作研修・試行運用
サポート窓口

ロジックス

配車・請求・労務をまとめて管理
業務のムダを見直せる

初期費用:55万円~
月額:11円~
長年続けてきた業務フローを
変えずに
デジタル化したい
担当が定着まで支援

シュウカン

現場のスピードに応える、請求連携の即戦力

フル:495万円
シンプル:110万円
受注案件数が多く
支払管理が煩雑な運送業者
開発者と直電がつながる

Good Truck

全業務一元管理 × 中継輸送対応で現場の労務負担を軽減

初期費用:0円
月額:11,000円
中継輸送の複雑な計算
を自動化
したい
画面共有で説明
遠隔指導無料

そらうど

低コストでオールインワン管理 × インボイス対応、請求処理も安心

初期費用:11,000円
月額:15,950円
経営分析や帳票出力を強化したい
有償サポート

Disynapse

情報一元化 × 勤怠管理強化でドライバーの長時間労働を抑制

要問い合わせ
自社要件に合わせて
システムを作り込みたい
専任サポートが運用フォロー
全国出張も可

SmaRyu

運行状況の可視化 × ペーパーレスで現場の業務効率を向上

HPに記載なし
宅配・チャーター便中心の
中小運送業
現場教育の支援
サポート窓口

INFO-Logi

安全管理強化 × 業務効率化でドライバーの安心と現場効率を両立

初期費用:66,000円
月額:36,500円
車両20~100台規模の
中小運送会社
開発担当が
問い合わせに対応

HAKOBO NET 運送

運送・倉庫一元管理 × 経営分析で物流業務をトータル改善支援

価格:800,000円
(オンプレミス)
倉庫業務も持つ運送会社
初期教育・データ移行
定期点検・更新

運びま専科

日報入力一つで請求・経費まで一括管理 × 事務作業を効率化

HPに記載なし
運転日報から給与計算や
会計連携まで一貫処理したい
地域販売代理店経由で
設定支援・研修

車楽クラウド

配車管理から会計まで一元化 × デジタコ連携で事務負担を軽減

HPに記載なし
収支分析や部門別損益を
重視する企業
電話・リモートサポート
操作研修

AEGISAPP運送業

受注から請求まで一気通貫 × 日報・運賃自動化で事務作業を効率化

要見積もり
業務フローを全面的に
DX化したい企業
電話・メール・オンライン

Transport

配車・勤怠一括管理 × データ分析で経営判断を強力サポート

要問い合わせ
車両・案件ごとの
採算を把握したい
操作教育・データ移行
電話・保守サポート・現場訪問

ODIN

配送計画自動最適化 × 動態把握で配送業務の負担を軽減

初期費用:0円~
月額:1,500円~ / 人
ルート配送・宅配で
動態管理が必要な会社
担当が操作指導

トラックメイトPro

高機能 × 優れた操作性で煩雑な運送業務の効率化をサポート

買切版:935,000円~
クラウド版:初期費用110,000円,
20,900円~ / 月

※税不明

老舗のシステムを
安心して使いたい
保守契約で
電話・リモート対応

轟~TODOROKI~

日次収支管理 × 経営データ可視化で戦略決定を強力支援

HPに記載なし
すでに轟シリーズを
使っている
電話・メールの
サポート窓口

トラッカーズマネージャー

配車・請求・収支管理を一元化 × 判断と処理のスピードを両立

HPに記載なし
各車両の採算をリアルタイムで
把握し経営に活かしたい
サポートはクラウド上

トラDON

日報入力だけで請求・経費まで完結 × 煩雑な事務処理を大幅効率化

HPに記載なし
傭車・自社車の組合せが多く
事務作業が煩雑
年次保守契約で電話サポート

物流Pro

軽貨物業界専用 × 距離運賃自動計算でチャーター便の事務を効率化

HPに記載なし
チャーター便・スポット便
傭車の比率が高い会社
HPに記載なし

一番星

請求から車両・給与まで一括管理 × 経営分析で経営力アップに貢献

HPに記載なし
拠点や車両・乗務員数が多く
現場と事務の標準化が必要
電話・FAX・メールでサポート

ATRAS21

日報入力を起点に、請求漏れ防止と車両収支を見える化

CONTORA

海コン輸送に強い現場監修のクラウド運送管理システム

LOGI-Cube EXPRESS

日計表を軸に収支・請求・配車まで段階的に見える化

GeoRouter

地図とAIで複数車両の最適ルートを自動作成

ブッキングブック

未配案件を見える化し、配車漏れを防ぐ月額制システム

物流基幹システムAIR

荷待ち時間を可視化し、荷主交渉まで支援

SmartDrive Fleet

走行データを自動収集
安全管理と動態把握を効率化

DriveDoor

収支を見える化し、運送データを経営改善に活かす

運送業システムおすすめ30選の詳細情報

配車から請求までを一元管理。業務効率と正確性を両立

Comtruck System

Comtruck System

※画像をクリックすると
資料ダウンロードフォームへ移動します。

引用元: コムトラックシステム公式サイト(https://www.ixol.co.jp/)

Comtruck Systemの概要

Comtruck System(コムトラックシステム)は、株式会社イクソルが提供する、運送会社向けの売上支払い管理システムです。2022年時点で導入実績は300社を超え、15年以上の運用実績があります。

コムトラックシステムは、配車登録をするだけで支払い請求業務を完結できるのが大きな特徴です。ユーザーは配車入力をするだけで配車表から請求、支払明細、集計資料などを自動で生成。自動化によって請求処理の負担を大きく軽減し、請求漏れを防ぐことができるクラウド型運送業システムです。

一般貨物運送事業や軽貨物運送事業、自動車陸送運送事業など、全ての運送業をカバー。電話やチャット、訪問サポートの体制も充実しているため、システム操作が不安でも安心して導入できます。自動化・DXによって業務効率をアップさせ、売上を伸ばしたい方はチェックしてみてください。

Comtruck Systemを選ぶべき理由

配車と請求が連動し、経理業務の手作業をゼロに近づける

月末の請求処理、毎回バタバタしていませんか?

配車のたびに手作業で請求書を作成し、何度も確認して、ようやく終わる。そんな日々を変えたいなら、配車と請求が連動するシステムは大きな助けになります。Comtruck Systemなら入力は一度で完結。経理業務の負担がぐっと軽くなります。

クラウド管理のため複数拠点やリモート環境でもアクセス可能

クラウド対応だから、複数拠点でもリアルタイムで情報を共有。
社内のどこにいても、配車や請求の進捗状況がひと目でわかります。拠点ごとの連携や、急なリモート勤務もスムーズに対応可能。Comtruck Systemは、分散しがちな業務をひとつの画面でつなぐことができます。

既存使用のExcelを取り込むことも可能で導入ハードルが低い

システム導入、興味はあるけど“いまのやり方”を変えるのは不安…。

そんな現場にも使われているのがComtruck Systemです。いま使っているExcel配車表をそのまま取り込めるから、データの打ち直しも不要。いつもの作業感のまま始められるので、「変えたのに、使えなかった」という導入時のギャップもありません。

Comtruck Systemの導入事例

パッケージシステムでありながら柔軟に対応

弊社は業務の都合上、EXCELでの配車管理を行った方が効率が良いのですが、パッケージシステムでありながら柔軟に対応して頂き、EXCELでの配車入力を行った内容を請求・支払業務につなげる形で対応して頂きたいへん助かっております。最近では、チャーター・スポット用のアプリも対応して頂き大変便利に使用しております。

引用元:Comtruck System公式HP (https://www.ixol.co.jp/)

事務処理削減につながりました

軽貨物事業に必要な内容を全て網羅しており、たいへん便利に使用しています。最近対応して頂いたドライバーの業務報告スマホアプリがあるのですが、そちらもコムトラックシステムと連動しており、ドライバーの報告がそのまま請求・支払業務と連動しているためかなりの事務処理削減につながりました。

引用元:Comtruck System公式HP (https://www.ixol.co.jp/)

Comtruck Systemの料金

コムトラックシステムの料金は以下の通りです。コムトラックシステムでは、3つの料金プランが用意されており、企業の規模や必要な機能に合わせてプランを選択できます。

  • LIGHT EDITION:11,000円/月
  • REPORT EDITION:33,000円/月
  • FULLPACKAGE EDITION:52,800円/月

Comtruck Systemの会社概要

会社名 株式会社イクソル
所在地 北海道札幌市中央区南7条西4-422-14 札幌74Lビル6F
URL https://www.ixol.co.jp/
リアルタイムで車両位置を把握!
見える化で業務を効率化

Cariot

Cariot

※画像をクリックすると
資料ダウンロードフォームへ移動します。

引用元: Cariot公式サイト(https://www.cariot.jp)

Cariotの概要

Cariot(キャリオット)は、顧客・車両・業務を一元管理できるDX化におすすめの運送管理システム。車が今どこにいて、次の目的地にいつ着くのか、進捗は順調か、現状の様子が見えないストレスを1つの画面で全て解消できます。Cariotは、車のリアルタイムな位置情報が確認でき、且つ車の管理業務も行える運送現場の業務を効率化するクラウドサービスです。

搭載されている機能には、車の現在地や到着時間などをすぐ確認できる「DriveView機能」や、どのような順で配送を行うかを決められる「配送計画機能」、設定した運行ルートをもとに到着時刻を予測する「到着予測機能」、配送の遅延を検知した際に通知する「遅延の検知機能」などがあり、運送業務の効率化に貢献してくれます。

Cariotを選ぶべき理由

3秒に1度リアルタイムで車両位置を把握できる

Cariotは、「まるで現場にいるように」リアルタイムで車両の位置を把握できる点が特徴のひとつです。

車の現在地だけではなく目的地への到着時間、停車場所での待機時間がすぐに確認できるため、取引先から到着予定時刻を尋ねられた時でもドライバーへの確認なしですぐに回答ができます。

また、異常が発生していないか、どの車両に空きがあるのか、車両が目的地に到着・出発したかどうかなど、さまざまな情報が取得できます。3秒ごとに「今」の情報をリアルタイムで取得できるため、対応の遅れを防げます。

運転日報のデジタル化で、安全管理が楽になる

毎日の運転状況を正しく把握することが、安全管理の土台になります。

Cariotを使えば、運転記録が自動で蓄積されるため、手書きや報告漏れといった日報業務の手間がなくなります。集めたデータはそのまま安全指導に活用でき、日々の運行を「見える」だけでなく、「育てる」ツールとしても機能します。

危険運転を即時検知し、データに基づく安全指導で事故を未然に防ぐ

事故は未然に防ぐことが肝心です。急ブレーキや急ハンドル、速度超過などの危険挙動をCariotは即時に検知。さらに、数値に基づいた運転評価ができるので、主観に頼らない安全指導が可能になります。

こうした事故予防の仕組みを備えていることは、荷主や取引先に対して安心感を与え、企業としての信頼維持にもつながると考えられます。

Cariotの導入事例

輸送状況の見える化で物流効率化に成功!

陸上輸送を行っている企業での導入事例です。こちらの企業では、「ドライバーの位置情報・業務状況を把握し、輸送効率を上げたい」という課題を抱えていたことから、Cariotを導入。

上記の課題に加えてドライバーが危険な運転をしていないかをしっかりと把握したい、という「安全性の担保」も導入の目的のひとつとなっています。同社では、Cariot導入の決め手として「使い勝手の良い管理ツール」と「スピーディーな機能の追加・開発」の2点を挙げています。導入により「安全性の担保」と「効率化」という課題は6〜7割ほど改善。

さらに、走行実績が自動で記録されるため、帰社後に日報を書くという負担が大幅に軽減されたことも導入効果のひとつとなっています。

引用元:Cariot公式HP (https://www.cariot.jp/case/case19/)

位置情報と到着予定時間の把握で業務を先読み!

ジェネリック医薬品の専門卸事業を手がけている企業での導入事例です。こちらの企業では、毎日発生する数百件の配送や到着時間の確認、至急配送の依頼への対応をよりスムーズに進めたいというニーズからCariotの導入を行っています。

これまでは、配送に関する問い合わせを受けた際の確認や追加注文を受けた場合の商品の受け渡しの際など、さまざまな確認を行う際の方法は電話のみとなっていました。

しかしCariotを導入したことによりドライバーの位置情報や帰社予定時刻が一目でわかるようになったことから電話のやりとりの大幅な削減につなげられています。さらに、Cariotのデバイスを車に取りつけることによって急発進・急停車の検知が可能となるため、ドライバーへの安全運転指導にも活用できています。

引用元:Cariot公式HP (https://www.cariot.jp/case/case28/)

配車係の負担軽減と安全運転推進を実現!

北海道内、さらに全国各地へさまざまな荷物を運んでいる企業における導入事例です。こちらの企業では、キャリアカーでは輸送できない大型車や特殊車を自走員が回送を行う自走部門にてCariotを導入しています。

導入以前は自走員の現在地や業務進捗に加えて、安全運転の状況を正確に把握できていないという課題を抱えていましたが、Cariotの導入により自走員の位置情報を確認でき、業務の進捗が把握可能になっています。

また、お客さまからの到着時間の確認に対してもすぐに回答できるようになった点や、中古車両の輸送中に不具合が発生した場合にレッカー車の手配をする場合などに正確な現在地を共有できるようになるなど、さまざまな導入効果が得られています。さらにCariotの導入後、自走員がこれまで以上に安全運転を意識するようになったことから、事故の減少にもつながっています。

引用元:Cariot公式HP (https://www.cariot.jp/case/case27/)

Cariotの料金

  • 導入費用:0円
  • 月額費用:契約台数・アカウントに応じて変動(申込は最低5台から)

Cariotの会社概要

会社名 株式会社Cariot
所在地 東京都港区新橋5-13-4 YMG新橋ビル6F
URL https://www.cariot.jp/

TCloud for SCM

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配送品質と効率を同時に
スマホで始める可視化の第一歩

TCloud for SCM(ティークラウドフォーエスシーエム)は物流業界向け、初期費用不要のクラウド型動態管理システムです。20年以上にわたる物流業界での実績を持つ都築電気のノウハウを基に開発されており、500社を超える導入実績があります。

主な機能として、配送状況のリアルタイム確認、メッセージ送受信、温度管理、納品先カルテ情報の一元管理、データ分析があります。運行管理全般をサポートし、APIを利用した他のクラウドサービスとの連携もスムーズ。配送進捗管理とリアルタイムの温度管理により、高い配送品質の管理に対応している点です。温度異常時には即座にアラートが発信され、トラブルを未然に防ぎます。徹底した温度管理が必要な食品や医薬品など、高品質な配送を求める企業におすすめです。

また、ナビゲーション機能と委託車両管理機能により、配送ルートの最適化や車両の効率的な管理を実現し、CO2排出量削減にも貢献します。

TCloud for SCMの料金プラン

  • 初期費用:0円
  • 標準スマホセット:2,950円 / 月
  • アプリサービスプラン:1,250円 / 月
  • PC管理者ID:1,500円 / 月

※税不明

TCloud for SCMの会社概要

会社名 都築電気株式会社
所在地 東京都港区新橋6-19-15 東京美術倶楽部ビル
URL https://www.tsuzuki.co.jp/

ロジックス

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配車・請求・労務をまとめて管理
業務のムダを見直せる

ロジックスは、運送業に特化したオールインワンSaaSで、受注から配車、請求業務までを一貫してデジタル化し、業務の効率化を実現。データはリアルタイムでダッシュボードに反映され、経営状況をすぐに把握可能。さらに、車両ごとの営業成績を分析し、収益改善に役立つ機能も備えています。

また、導入前の無料トライアルや運行管理者資格を持ったコンサルタントによる営業所の訪問など、サポートも充実しているので、始めてのシステム導入でも安心です。

ロジックスの料金プラン

  • 初期費用:55万円~
  • 月額:11円~

ロジックスの会社概要

会社名 アセンド株式会社
所在地 東京都新宿区市谷砂土原町2-7-19田中保全ビル3F
URL https://www.ascendlogi.co.jp/

シュウカン

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現場のスピードに応える、請求連携の即戦力

シュウカンは、ソフトウェア開発販売を手がけるMICKSが運営する運送業向け業務管理システム。データの一元管理や案件管理・支払管理といった運送業向けの多彩な機能により、業務効率化と早期DX化を推進します。

シュウカンは大手運送業者が監修したシステムです。現場をよく知るプロがバックアップしているため、運送業における業務効率化のために必要な機能が揃っています。

必要なデータはすべて一元化&共有され、場所を選ばずiPhone・iPadを使って確認できるため、ドライバーの負担は軽減し、本部とのコミュニケーションもスムーズ。運送業の業務効率化&負担軽減&DX化を実現したい方に、おすすめしたいシステムです。

シュウカンの料金

  • フル(全ての機能が利用できるプラン):495万円(税込)※1年間の無料保守サポート付
  • シンプル(一部の機能が利用できるプラン):110万円(税込)

シュウカンの会社概要

会社名 MICKS株式会社
所在地 東京都港区新橋2-16-1 ニュー新橋ビル 903
URL https://micks.co.jp/NewHP/index.html

Good Truck

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全業務一元管理 × 中継輸送対応で現場の労務負担を軽減

グッドトラックは、GT合同会社が提供するクラウド型の総合運送管理システムです。請求書支払い管理や労務管理、運行管理といった運送業に必要な業務を一括管理できます。中継輸送(スイッチ輸送)にも対応しており、分割運行の管理もスムーズに行えるのが特徴です。運送業の実務経験者によって開発されているシステムなので、現場の声を反映し、随時、機能の追加や改良を行っているため、今必要な機能をすぐに利用できます。

請求支払い業務は配送情報を入力するだけ、労務管理は点呼登録をするだけ、といったように、煩雑になりがちな運送業務を一元管理することで効率化できます。

Good Truckの会社概要

会社名 GT合同会社
所在地 神奈川県相模原市南区麻溝台1-13-1 DPL相模原
URL https://www.good-truck.net/

そらうど

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低コストでオールインワン管理 × インボイス対応、請求処理も安心

そらうどは、佐賀県貨物自動車事業協同組合が運営するクラウド型の運送管理システムです。64社の運送会社が現場で感じる課題や要望を出し合い、さまざまな運用方法に対応できるよう設計されています。

荷主管理や傭車管理、請求・支払処理など、運送業務に必要な機能を低コストで網羅。
スマートフォンを使った進捗報告やデジタコ連携、インボイス対応の請求機能まで揃っており、小規模事業者にも導入しやすい仕様です。 さらに、Excelと連動した分析資料の作成機能により、データ活用もスムーズ。使い始めやすく、続けやすい“みんなで作った”現場主導型の運送システムです。

そらうどの料金

  • 初期費用:11,000円
  • 月額:15,950円
  • 導入支援:5,500円 / 時
  • 訪問サポート:5,500円 / 時

そらうどの会社概要

会社名 佐賀県貨物自動車事業協同組合
所在地 佐賀県佐賀市西与賀町大字厘外1592-4
URL https://www.sagakakyo.jp/

Disynapse

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情報一元化 × 勤怠管理強化でドライバーの長時間労働を抑制

Disynapse(デシナプス)は、株式会社情通が提供する運送業向けの総合管理システムです。運送業に特化して30年以上システム開発を行っており、これまでに300社以上の導入実績があります。

受注から実績管理までを一元化し、業務の流れをシステム上で完結できるのが大きな特徴です。
勤怠管理や労務管理に対応した機能も搭載されており、ドライバーの労働時間を正確に把握・分析することで、長時間労働の抑制や法令対応にも役立てることが可能です。

さらに、システムは全て自社開発。開発担当者全員が運行管理資格を保有しており、実務理解をもとに、業務内容や現場体制に応じた柔軟なカスタマイズができます。
目的や課題に合わせて機能を選び、必要なものだけを導入できるため、無駄なく確実に業務改善につなげることが可能です。

Disynapseの会社概要

会社名 株式会社情通
所在地 宮城県仙台市太白区砂押南町2-3 日興ビル3F
URL https://www.jyot.co.jp/

SmaRyu

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運行状況の可視化 × ペーパーレスで現場の業務効率を向上

SmaRyu(スマリュー)は、CBcloud株式会社が提供する、物流現場のDXを支援するクラウド型運送業システムです。サービスは主に2つあり、宅配業者向けの「SmaRyuポスト」と、運送会社向けの「SmaRyuトラック」を提供しています。

SmaRyuトラックは、案件管理や配送表の作成、進捗の把握などをスマートフォンで一括して行える設計となっており、現場業務の可視化とペーパーレス化を同時に実現。
紙ベースでの指示や報告にかかっていた時間を削減でき、配送指示や進捗確認のやり取りを効率化することで、運行管理全体のスピードと正確性を高めることが可能です。

宅配現場に特化したSmaRyuポストでは、荷物のスキャンや荷積み位置指定といった機能がスマートフォン上で操作可能。シンプルな操作感と現場目線の設計により、運送業務のデジタル化をスムーズに推進できる点が特徴です。

SmaRyuの会社概要

会社名 CBcloud株式会社
所在地 東京都千代田区神田練塀町300 住友不動産秋葉原駅前ビル16F
URL https://smaryu.town/

INFO-Logi

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安全管理強化 × 業務効率化でドライバーの安心と現場効率を両立

INFO-Logiは、運送業に必要な業務をまとめて管理できるクラウド型の運送管理システムです。日時処理・労務管理・配車管理などの基本機能に加え、デジタコ・GPS・ETCとの連携によって運行状況や走行データも取得・管理が可能です。

収集されたデータはダッシュボード上でグラフ化・可視化されるため、管理者が現場の状況を一目で把握しやすく、安全運転の促進や業務効率の改善に役立ちます。
労務・安全・運行の情報を横断的に活用することで、ドライバーの負担軽減とコンプライアンス対応を同時に支援できる設計です。

さらに、万一のトラブル時にはシステム開発者が直接対応するサポート体制が整っており、操作に不安がある場合でも安心して運用を始めることができます。

INFO-Logiの料金

  • 初期費用:66,000円
  • 月額:36,500円
  • 導入支援:8,500円 / 時

INFO-Logiの会社概要

会社名 インフォポート合同会社
所在地 岡山県岡山市北区下中野 477-5 3F
URL https://info-logi.com/

HAKOBO NET 運送

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運送・倉庫一元管理 × 経営分析で物流業務をトータル改善支援

HAKOBO NET 運送は、共栄システム株式会社が提供する、運送業・倉庫業の管理に対応したシステムです。請求・経費・車両管理など、日常業務に必要な機能を一式揃えており、運送業務と倉庫業務の一元管理を通じて、業務全体の効率化を図ることができます。

システムはパッケージ型ながらクラウドにも対応しており、デジタコや給与ソフトなど外部ソフトとの連携も可能です。運転日報の入力や労務管理表の作成といった、煩雑な事務作業も自動化できる機能が多数搭載されています。

また、導入企業ごとに必要な機能を選び、柔軟にカスタマイズできるため、自社の業務にフィットした運用が可能です。経営データを活用した分析・改善にも取り組みやすく、物流業務全体の最適化を目指す企業に適したシステムです。

HAKOBO NET 運送の料金

販売価格 800,000円
追加ライセンス 150,000円 / 台
設定費用(Server) 150,000円
設定費用(Client) 30,000円 / 台
システムサポート
(電話・リモートサポート)
10,000円 / 月
システムサポート
クライアント追加
1,000円 / 月
訪問操作説明(3h/回) 50,000円(交通費別途)

HAKOBO NET 運送の会社概要

会社名 共栄システム株式会社
所在地 大阪府大阪市西区阿波座1-15-7
URL https://www.kyoeisystem.co.jp/

運びま専科

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日報入力一つで請求・経費まで一括管理 × 事務作業を効率化

運びま専科は、キャルシステムソリューション株式会社が提供する、日報入力を起点に運送業務の管理ができるクラウド型システムです。これまでに3,500社以上の導入実績があり、特に事務作業の負担軽減を目的とした導入が多く見られます。

日報を入力するだけで、請求書の発行や経費集計・分析まで一括で対応できるため、運送業における煩雑な事務処理の効率化に貢献します。
入力項目はシンプルで扱いやすく、運用現場に合わせたカスタマイズにも柔軟に対応しているため、自社の業務フローに沿ったシステム構築が可能です。

日報を中心とした一元管理により、紙やExcelによる分散管理から脱却し、事務処理の抜け漏れやミスの削減にもつながります。

運びま専科の会社概要

会社名 キャルシステムソリューション株式会社
所在地 静岡県富士市鈴川本町4-1
URL https://www.hakobimasenka.jp/

車楽クラウド

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配車管理から会計まで一元化 × デジタコ連携で事務負担を軽減

車楽クラウドは、株式会社オーユーシステムが提供する、費用管理を中心に運送業務を支援するクラウド型システムです。荷先ごとの売上や車両別の経費など、経営に必要な数値を自動で集計できるため、会計処理や収支管理の効率化に役立ちます。

配車登録や運転日報といった基本機能も搭載されており、デジタコとの連携により運行実績の記録や労務管理もスムーズに行えます。
また、必要な機能をオプションで追加できる柔軟なカスタマイズ性があり、業務内容に合わせた最適な構成で運用できるのも特徴です。

導入後のサポート体制も整っており、トラブル時の対応だけでなく、日常的な業務相談にも対応。現場と管理部門双方の負担軽減を支えるシステムが大きな特徴と言えます。

車楽クラウドの会社概要

会社名 株式会社オーユーシステム
所在地 岡山県岡山市北区撫川839-1
URL https://www.ous.co.jp/syaraku/

AEGISAPP運送業

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受注から請求まで一気通貫 × 日報・運賃自動化で事務作業を効率化

AEGISAPPは、株式会社イージスワンが提供する、一般貨物自動車運送業向けの基幹システムです。運行計画や日報の自動作成、運賃の自動計算など、運送業の全てのプロセスを一つのシステムに集約しています。

配車依頼とドライバーのスケジュールを照らし合わせて作成する運行計画は、複雑で手間のかかる作業ですが、AEGISAPPではドライバーの予定など全てのデータを参照した上で、最適な運行計画の提案が可能です。

運行後の請求作成もドライバーの各データに基づいて、ほぼ自動で作成することができます。運賃は取引先ごとに自動計算できるたえ、経理業務を効率化を実現します。

AEGISAPP運送業の会社概要

会社名 株式会社イージスワン
所在地 東京都千代田区麹町4-3-4-3F
URL https://unsogyo.aegisapp.net/

Transport

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配車・勤怠一括管理 × データ分析で経営判断を強力サポート

Transportは、運送業で扱うあらゆるデータ入力・分析に対応したパッケージ型運送業向け管理システムです。配車管理から運行管理、配送管理、車両管理までを一元管理することができます。

経費から勤怠まで、運送業務全体の数値を可視化し、集約したデータは、様々な条件で抽出・分析が可能です。EDIやデジタコといった外部システムとの連携や運用に合わせた入力フローの選択など、クライアントの業務形態に合わせて自由にカスタマイズできます。

Transportの会社概要

会社名 株式会社エコシステムズ
所在地 愛知県名古屋市西区名駅2-4-3ウエスタンビル75
URL https://www.transport-ecosystems.com/

ODIN

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配送計画自動最適化 × 動態把握で配送業務の負担を軽減

ODINは、株式会社オンラインコンサルタントが提供する、中小のBtoB配送業に特化したクラウド型配送システムです。スマホの位置情報を活用して、配送の追跡を行うリアルタイムシステムが特徴です。

定期便ルートの自動作成機能によって、決まった曜日や日にちにどこへ行くのかを登録するだけで、配送ルート登録の手間を大きく削減。スマホアプリとの連携も可能で、配送計画表や配送先ルートをスマホから簡単に確認し、ドライバーの業務負担の軽減に役立ちます。

ODINの料金プラン

サービス名 初期費用 月額 課金単位・備考
ODIN動態管理 初期費用無料 1,500円 1ドライバーあたり
ODIN配送計画 19万円 2,400円 配送計画を割り当てる人数分
ODIN PREMIUM 19万円 2,800円/月 1ドライバーあたり

ODINの会社概要

会社名 株式会社オンラインコンサルタント
所在地 神奈川県横浜市西区北幸2-10-39 日総第5ビル9F
URL https://delivery-system.com/

トラックメイトPro

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高機能 × 優れた操作性で煩雑な運送業務の効率化をサポート

トラックメイトProは、株式会社タイガーが提供する、トラック配送業者向けのクラウド型運送管理システムです。請求・傭車・車両・乗務員の管理を一元化し、日報をベースに業務を効率よく処理できる設計が特徴です。

一般的な運送業システムでは、請求処理・経費管理・給与データ作成が別々の画面・プロセスで行われることが多い中、トラックメイトProでは日報入力だけで、これらすべての元データを一括で作成可能。
さらに、得意先ごとに異なる請求フォーマットにも標準で対応しており、複雑な取引先にも柔軟に対応できます。

また、過去の日報データを積地・卸地・日付などで絞り込んで検索できるなど、実務現場での“あったら便利”に応える機能が充実している点も特長です。
業務の煩雑さに悩む中小〜中堅規模の事業者にとって、操作性と機能性のバランスに優れたシステムといえるでしょう。

トラックメイトProの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
買切版 スタンダード 935,000円~ 0円 1つの営業所で運用
買切版 WAN 2,255,000円~ 0円 複数営業所で運用
クラウド 110,000円 20,900円~

※税不明

トラックメイトProの会社概要

会社名 株式会社タイガー
所在地 東京都千代田区神田猿楽町2-1-14
URL https://www.tiger-inc.co.jp/trans-system/pro/

轟~TODOROKI~

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日次収支管理 × 経営データ可視化で戦略決定を強力支援

轟~TODOROKI~は、株式会社東計電算が提供する、クラウド型の運送業向け基幹システムです。受注、配車、請求・支払、実績入力をシステム一つで一括管理することができます。

システムで業務ごとに同じ操作・運用ができるようになり、属人化を解消し、業務全体の効率化を実現。収支管理機能では、原価に加えて車両原価、輸送原価、本部経費から原価管理することによって、正確な収支管理が可能です。

轟~TODOROKI~の会社概要

会社名 株式会社東計電算
所在地 神奈川県川崎市中原区市ノ坪150
URL https://www.toukei.co.jp/wp/?page_id=890

トラッカーズマネージャー

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配車・請求・収支管理を一元化 × 判断と処理のスピードを両立

トラッカーズマネージャーは、株式会社Azoopが提供するクラウド型の運送業務支援システムです。配車計画から運行管理、請求書発行まで、運送業に必要な機能をシステム一つで完結し、各業務の効率化を実現します。

複雑な収支の集計作業も、ボタンクリックだけの簡単な作業で手間と時間を大幅に削減。車両ごとに収益を集計・可視化することにより、経営状況を見える化。トラッカーズマネージャーによって、これまで紙ベースで管理していた情報も車両ごとやドライバーごとなど、情報をデジタル化してクラウドで一元管理が可能です。

トラッカーズマネージャーの会社概要

会社名 株式会社Azoop
所在地 東京都港区芝大門2-11-8 住友不動産芝大門二丁目ビル2F
URL https://manager.trck.jp/

トラDON

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日報入力だけで請求・経費まで完結 × 煩雑な事務処理を大幅効率化

トラDONは、日本システム株式会社が提供する運用業に特化した事務処理ソフトです。トラDONでは、運転日報を入力するだけで、売上印刷から請求書発行車両経費管理傭車管理乗務員手当管理といった事務に必要な管理ができます。日報入力から売上管理まで1画面で完結するので、バラバラにExcel管理していた情報もシステムで一括管理が可能です。

未確定運賃の一括編集や車両経費の情報入力機能など、細かな状態管理にも柔軟に対応。データ分析ツールを標準搭載しているため、車両ごとに経費や稼働状況などを分析・可視化して、経営に活かすことができます。

トラDONの会社概要

会社名 日本システム株式会社
所在地 鹿児島県鹿児島市荒田2-56-10
URL https://www.jpsys.co.jp/toradon/

物流Pro

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軽貨物業界専用 × 距離運賃自動計算でチャーター便の事務を効率化

物流Proは、ビジネスコンピューターサービス合同会社が提供する、軽貨物運送業者向けの業務管理システムです。軽貨物運送業の業務形態やドライバーの管理状況、請求のタイミングを精査したうえで開発されています。

合計請求書は顧客ごとに発行できます。毎回請求書を発行する顧客が決まっている場合は、顧客をグループ化して管理が可能です。請求書や支払通知書は、Excelで出力できるため、取引先ごとに仕様を変更することができます。

売上伝票の入力漏れが発生した場合も、請求締め処理、ドライバー支払締め処理にて、当月の締期間以前で絞り込みをし、入力漏れの伝票を当月分と合わせて集計が可能です。

※軽貨物Proから物流Proへ名称雨変更となりました。(2025年10月~)

物流Proの会社概要

会社名 ビジネスコンピューターサービス合同会社
所在地 東京都調布市飛田給2-12-9-306
URL https://e-soft.info/freight/

一番星

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請求から車両・給与まで一括管理 × 経営分析で経営力アップに貢献

一番星運送業システムは、運送業務に特化したクラウドベースのソリューションとして、運送業の多様なニーズに応える機能を備えています。運送管理から顧客データ管理、販売管理までを一元化し、業務の効率化を図ります。

クラウド対応なので、いつでもどこからでもアクセス可能で、リアルタイムでのデータ共有が可能です。これにより、運送業務の迅速な意思決定が可能となり、業務のスピードアップが期待できます。

また、中小規模の運送会社から大手企業まで、柔軟に対応可能なカスタマイズ性を提供しています。これにより、各企業の業務フローに合わせた最適な運用が可能となり、効率的な運送業務の実現に貢献します。さらに、運送業界における法規制に対応するためのサポート体制も整備されており、安心してご利用いただけます。

一番星の会社概要

会社名 システムギア株式会社
所在地 大阪市西区江戸堀1-9-14 システムギア大阪ビル
URL https://www.systemgear.com/

ATRAS21

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日報入力を起点に、請求漏れ防止と車両収支を見える化

ATRAS21は、株式会社エイブルコンピュータ技研が提供する、運送業向け総合管理システムです。運転日報の入力を起点に、請求書発行・支払書管理・車両経費管理などを扱える設計が特徴です。

運送業では、日報入力と請求処理、傭車料の支払管理、車両ごとの収支確認が分かれてしまい、確認漏れや転記作業が発生しやすいケースがあります。ATRAS21では日報入力画面で売上金額や傭車料を入力することで、請求書および支払書の管理をしやすくできます。
また、日付や得意先コードなどの任意条件で未確定日報データを抽出でき、未確定運賃を一括で確定できる機能も用意されています。

さらに、車両経費入力画面により、車両別の売上金額と燃料費・車検費用などの経費を対比できるため、車両別の収支状況を把握しながら経営分析に活かせる点も特長です。
請求漏れの防止や車両収支の見える化を進めたい運送会社にとって、日報・請求・車両管理をまとめて扱えるシステムといえるでしょう。

ATRAS21の料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
買切版 ATRAS21 Aタイプ スタンドアロン 770,000円 0円 標準価格700,000円(税込770,000円)
買切版 ATRAS21 Bタイプ LANタイプ(1CAL付) 1,100,000円 0円 標準価格1,000,000円(税込1,100,000円)
買切版 受注配車 Aタイプ スタンドアロン 440,000円 0円 ATRAS21必須

※税込

ATRAS21の会社概要

会社名 株式会社エイブルコンピュータ技研
所在地 北海道帯広市東3条南8丁目1番地1 NKビル 3F
URL https://www.able-com.co.jp/Product1.html

CONTORA

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海コン輸送に強い現場監修のクラウド運送管理システム

CONTORAは、株式会社パーツが提供する、コンテナ輸送・トラック運送に対応したクラウド型の運送管理システムです。兵庫県神戸市で長年の実績を持つコンテナ・トラック運送会社の監修により、現場業務をもとに設計されている点が特徴です。

一般的な運送業システムでは、配車・傭車・売上・請求・支払などの管理が分かれやすい中、CONTORAでは受注から配車、傭車、売上、請求、支払までの必須業務をまとめて管理可能。
オーダー・運送経路・区間別の配車情報入力を1つの画面で行えるほか、コンテナ輸送ではキロ程に基づく自動タリフ計算や、ヤード情報のプリセット保存にも対応しています。

また、インストール不要で、インターネットに接続できるパソコンがあれば利用できるため、サーバ機や専用パソコンを用意せずに導入しやすい点も特長です。
配車・請求を中心に始めたい事業者から、車両分析・就労分析まで活用したい事業者まで、段階的に業務改善を進めたい運送会社に向いているシステムといえるでしょう。

CONTORAの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
クラウド ミニマム・コース 要問い合わせ 要問い合わせ コンテナのみ・トラックのみ・コンテナ+トラックに対応
クラウド スタンダード・コース 要問い合わせ 要問い合わせ 作業日報、締め処理、請求書発行、支払書発行などに対応
クラウド プレミアム・コース 要問い合わせ 要問い合わせ 車両・就労分析、Web受注などを含む上位プラン

※公式サイトで具体的な料金は確認できませんでした。詳細は要問い合わせ。

CONTORAの会社概要

会社名 株式会社パーツ
所在地 兵庫県神戸市中央区京町78 三宮京町ビル3F(旧パナソニックビル)
URL https://contora.jp/

LOGI-Cube EXPRESS

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日計表を軸に収支・請求・配車まで段階的に見える化

LOGI-Cube EXPRESSは、株式会社コモンコムが提供する、運送業者向けの運送管理システムです。日計表管理を基本に、売上・傭車料・請求・支払などの実績を一元管理し、日次・月次の集計をスムーズに行える設計が特徴です。

一般的な運送業システムでは、売上管理・請求管理・配車・車両管理が個別に運用されがちな中、LOGI-Cube EXPRESSでは日計表管理を中心に、日報管理・配車支援・運転者台帳・車両台帳を必要に応じて追加可能。
手書き日計表から入力しやすい一覧表形式の画面や、荷主・傭車先・発着地などの検索機能により、現場での入力・確認作業を支援します。

また、請求書様式を荷主ごとに設定できるほか、請求書作成の処理状況確認や発行漏れ防止のアラート機能にも対応。デジタコ・会計システム・給与システムなど外部システムとの連携実績がある点も特長です。
収支把握や配車業務の省力化を進めたい運送事業者にとって、段階的に機能を拡張しながら業務改善を図れるシステムといえるでしょう。

LOGI-Cube EXPRESSの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
要問い合わせ 日計表管理システム 要問い合わせ 要問い合わせ 基本システム
要問い合わせ 日報管理・配車支援 要問い合わせ 要問い合わせ オプションシステム
要問い合わせ 運転者台帳・車両台帳 要問い合わせ 要問い合わせ 単独利用も可能

※公式サイトに料金の掲載はありませんでした

LOGI-Cube EXPRESSの会社概要

会社名 株式会社コモンコム
所在地 福岡県福岡市東区千早5丁目13-38 ルリアン香椎参道6階
URL https://commoncom.jp/logi-cube/express/

GeoRouter

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地図とAIで複数車両の最適ルートを自動作成

GeoRouterは、株式会社ジオインフォシステムが提供する、地図とAIを活用して複数車両のコースを自動作成するルート計画システムです。配送・訪問・回収・送迎など、複数車両で複数地点を移動する業務に対応し、近距離配送や地場配送での活用に向いています。

一般的な運送業システムでは、配車担当者の経験やExcel管理に頼ってコースを作成するケースもありますが、GeoRouterでは車両の積載量や稼働時間、訪問先の希望時間などの条件を踏まえて、自動配車とルート最適化を実行可能。
作成したコースは地図上で見える化でき、必要に応じて地図上・リスト上のマウス操作で手動修正も行えます。

また、作成したコース情報や顧客情報をドライバーのスマホと共有できるほか、作業実績の入力、日報の自動作成、着・発時刻や作業状況のリアルタイム把握にも対応しています。
配車の属人化を減らし、配送品質と現場対応力を高めたい事業者に適したシステムといえるでしょう。

GeoRouterの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
買取 フルパッケージ版 要問い合わせ 要問い合わせ 全機能を使用可能
月額 ライト版 要問い合わせ 30,000円~ 安価に導入可能

※税不明、価格の詳細は要問い合わせ

GeoRouterの会社概要

会社名 株式会社ジオインフォシステム
所在地 富山県富山市千原崎1-7-17
URL https://geoinfo.co.jp/product/georouter.html

ブッキングブック

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未配案件を見える化し、配車漏れを防ぐ月額制システム

ブッキングブックは、株式会社ブッキングブックが提供する、運送業向けのクラウド型配車管理システムです。カレンダー形式の配車表で、車両・ドライバー・案件の状況を見える化し、配車管理やスケジュール管理を支援します。

一般的な運送業システムでは、配車表の更新や未配案件の確認、帳票作成が別々の作業になりやすい中、ブッキングブックでは配車状況をリアルタイムに共有し、未配案件をひと目で確認可能。
インターネット環境があればどこからでも管理でき、紙や電話を中心とした配車指示からの移行を進めやすい点が特徴です。

また、請求書・売上実績表・受領票などの帳票出力や、Excelとの連携にも対応しており、配車後の事務処理までまとめて効率化しやすい機能が備わっている点も特長です。
初期費用を抑えて月額課金で導入したい中小規模の運送会社にとって、配車管理を中心に業務の見える化を進めやすいシステムといえるでしょう。

ブッキングブックの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
クラウド 20台以下 0円 40,000円 管理車両台数に応じて変動
クラウド 21台~30台 0円 50,000円 管理車両台数に応じて変動
クラウド 31台~50台 0円 60,000円 管理車両台数に応じて変動

※税不明

ブッキングブックの会社概要

会社名 株式会社ブッキングブック
所在地 東京都千代田区丸の内1-6-5 丸の内北口ビルディング9F WeWork
URL https://bookingbook.co.jp/

物流基幹システムAIR

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荷待ち時間を可視化し、荷主交渉まで支援

物流基幹システムAIRは、五十鈴株式会社が提供する、荷主交渉とドライバーの労務管理に強い運行管理システムです。配車計画、日報入力、動静登録、待機・附帯登録、勤怠アラート、データ分析などを備え、物流2024年問題への対応を支援する設計が特徴です。

一般的な運送業システムでは、日報・配車・労務・荷主交渉用データが分散しやすい中、物流基幹システムAIRではスマートフォンやタブレットで入力した動静情報を日報や労働時間管理へ連動可能。
待機時間や附帯業務時間も記録・集計できるため、荷主への料金交渉に必要な根拠データを蓄積しやすい点が強みです。

また、五十鈴株式会社が半世紀以上の重量物輸送で培った現場知見をもとに開発しており、ワーレックス株式会社では約200人以上のドライバー、200台以上の配車・労務管理で約20年以上活用された実績があります。
複数拠点の配車状況を見える化し、運行管理の属人化や労務時間の把握に課題を持つ事業者にとって、現場運用と改善活動を結びつけやすいシステムといえるでしょう。

物流基幹システムAIRの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
クラウド 要問い合わせ 要問い合わせ 要問い合わせ 利用方法やカスタマイズ開発の有無に応じて提案
VPS 要問い合わせ 要問い合わせ 要問い合わせ 自社環境や業務フローに合わせた導入に対応
デモ デモ機貸出 要問い合わせ 要問い合わせ 短期2週間から長期3か月まで対応可能

※公式サイトに具体的な金額掲載なし

物流基幹システムAIRの会社概要

会社名 五十鈴株式会社
所在地 東京都千代田区丸の内2-2-1 岸本ビル
URL https://isz-air.site/air-lp/

SmartDrive Fleet

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走行データを自動収集
安全管理と動態把握を効率化

SmartDrive Fleetは、株式会社スマートドライブが提供する、クラウド型の法人向け車両管理システムです。シガーソケット型デバイスやドライブレコーダーなどから走行データを自動収集し、リアルタイム位置情報・走行履歴・運転診断・運転日報や月報などを管理できます。

一般的な車両管理では、位置確認・日報作成・安全運転指導・車両稼働状況の把握が個別に行われることが多い中、SmartDrive Fleetでは車両の走行データをもとに、動態管理や業務記録、安全運転対策をまとめて可視化できます。
物流向けには、シガーソケット型デバイス、通信型ドライブレコーダー、ETC2.0車載器、クラウド型デジタコなど複数デバイスとの連携にも対応しています。

また、アルコールチェック、車両予約、運行工程、稼働状況、ジオフェンスなどの機能も用意されており、安全管理・コンプライアンス強化・車両運用の効率化を同時に進めやすい点も特長です。
配送現場の状況把握や紙の日報管理に課題を抱える事業者にとって、車両の動きをデータで管理しやすいシステムといえるでしょう。

SmartDrive Fleetの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
クラウド SmartDrive Fleet 要問い合わせ 要問い合わせ 料金はフォームから問い合わせ

※公式サイトに具体的な料金の記載はありませんでした

SmartDrive Fleetの会社概要

会社名 株式会社スマートドライブ
所在地 東京都千代田区内幸町 2-1-6 日比谷パークフロント 19階(WeWork 内)
URL https://smartdrive.co.jp/fleet/

DriveDoor

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収支を見える化し、運送データを経営改善に活かす

DriveDoorは、株式会社ナカニシが提供する、運送業務に必要な機能を備えたクラウド型業務管理システムです。受注・配車・請求・支払など、煩雑になりやすい運送業務を一元的に管理できる設計が特徴です。

一般的な運送業システムでは、日々の入力データが請求処理や収支管理に十分活かしきれないこともありますが、DriveDoorでは画面レイアウト・入力項目・請求書レイアウトを業務に合わせてカスタマイズ可能。
さらに、売上・下払、車両費、運行経費、稼働情報、間接費などを管理し、トラック協会の「原価計算シート」に準拠した収支把握にも対応しています。

また、Excelデータをそのまま貼り付けられるほか、デジタコとの連携による走行距離・稼働時間・実車率の自動取得にも対応するなど、現場にあるデータをためて、見える化し、経営改善に活かせる点も特長です。
業務の効率化だけでなく、収支の見直しやデータ活用まで進めたい運送会社にとって、実務と経営の両面を支援するシステムといえるでしょう。

DriveDoorの料金プラン

提供形態 プラン 初期費用 月額費用 備考
クラウド DriveDoor Lite 要問い合わせ 要問い合わせ 宇佐美ユーザ向け
クラウド DriveDoor std 要問い合わせ 要問い合わせ 中小規模ユーザ向け
クラウド DriveDoor pro 個別見積り 個別見積り 大規模ユーザ向け

※公式サイトに料金の詳細記載なし

DriveDoorの会社概要

会社名 株式会社ナカニシ
所在地 千葉県市川市鬼高2-9-13
URL https://drive-door.com/

運送業システムとは?

道路を走るトラックの画像

運送業システムとは、運送業務における配車、運行管理、請求処理などを一元管理・自動化することで、業務の効率化・安全性向上・コスト削減を支援するITシステムです。

近年は、「2024年 働き方改革関連法」(厚生労働省)により、トラックドライバーの時間外労働が年間960時間に制限されるなど、法規制への対応も急務となっており、IT導入の重要性が増しています。
加えて、経済産業省や国土交通省が「物流の2024年問題」への対応策として、運送業界全体のデジタル化促進を推進していることから、その一環として、輸送管理システム(TMS)や動態管理システム、バース予約システムなど、業務ごとの課題を解決する物流ITソリューションが注目されています。

2024年2月に経済産業省が公表した調査(※)によれば、実際に30種類以上の物流関連システムが開発・提供されており、多くの事業者がその導入を通じて、配車計画の最適化や荷待ち時間の削減、車両稼働率の向上など、具体的な成果を挙げています​。

特に中小規模の運送事業者にとっては、人手不足や長時間労働といった慢性的な課題を解消するための有効な手段として、クラウド型の運送業システムが支持されつつあります。
クラウド型であれば、初期投資を抑えながら導入できるほか、リアルタイムでの情報共有やドライバーとの連携強化が図れる点でも、労働環境の改善や顧客対応力の強化に貢献します。

このように、法制度・社会課題・技術革新という複数の要因が重なる中、運送業システムは今や「導入すべきツール」から「事業継続に不可欠なインフラ」へと変わりつつあります。

※参照元:経済産業省「令和5年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業調査報告書」(https://www.meti.go.jp/meti_lib/report/2023FY/000436.pdf)

運送業システムの主要機能一覧

運送業システムは、配車だけを管理するツールではありません。受注、配車、運行、日報、請求、車両管理までをつなげることで、現場業務と管理業務の二重入力を減らし、経営判断に必要なデータを集めやすくします。

ただし、すべての会社に全機能が必要なわけではありません。導入時は、現在もっとも時間がかかっている業務、ミスが発生しやすい業務、法令対応上のリスクが高い業務から優先順位をつけることが重要です。

機能主な内容解決しやすい課題
受注管理荷主情報、配送依頼、積地・卸地、納品条件などを登録・管理電話・Excel・紙で情報が分散する課題
配車管理車両、ドライバー、荷物、配送ルートを組み合わせて配車計画を作成配車担当者の経験に依存する課題
運行管理運転時間、休憩、拘束時間、運行状況を記録・確認2024年問題や労務管理への対応
動態管理GPSやスマートフォン、車載器と連携し、車両位置や進捗を可視化配送状況の問い合わせ対応や遅延把握
日報管理運転日報、作業実績、走行距離、待機時間などをデータ化紙の日報作成・集計にかかる工数削減
請求・売上管理運賃計算、請求書発行、入金管理、売上集計を管理請求漏れ、転記ミス、粗利把握の遅れ
車両管理車検、点検、修理、燃料費、稼働状況を管理車両ごとのコストや稼働率の見える化
傭車・支払管理協力会社への依頼、支払運賃、実運送体制の情報を管理外部委託先との情報共有や支払管理

小規模な運送会社では、まず配車・日報・請求のどれを優先して効率化するかを決めると選びやすくなります。中規模以上で拠点や荷主が増えている場合は、運行管理、動態管理、売上分析まで含めて、部門をまたいで使えるか確認しましょう。

課題別に見る運送業システムの選び方

運送業システムは、機能数の多さだけで選ぶと現場に定着しない可能性があります。重要なのは、自社の課題に対して、どの機能が直接効くのかを整理してから比較することです。

配車の属人化を解消したい場合

配車担当者の経験や勘に依存している場合は、配車管理・自動配車・車両スケジュール管理を重視しましょう。未配車案件、車両の空き状況、ドライバーの勤務状況を一覧で確認できるシステムであれば、担当者が変わっても一定の品質で配車しやすくなります。

また、荷物の重量、納品時間、車両条件、配送先の制約を登録できるかも確認が必要です。現場の制約を入力できないシステムでは、結局Excelや紙の補助管理が残り、二重管理になりやすいためです。

2024年問題・労務管理に対応したい場合

ドライバーの時間外労働や拘束時間の管理が課題であれば、運行管理、勤怠管理、デジタコ連携、アラート機能を確認しましょう。運転時間や休憩時間をリアルタイムに把握できる仕組みがあると、上限超過の前に配車変更や休憩指示を出しやすくなります。

法令対応を目的に導入する場合は、帳票出力や履歴管理も重要です。監査や社内確認の際に、必要な記録をすぐに出せるかまで見ておくと、導入後の管理負荷を抑えられます。

請求漏れ・入力ミスを減らしたい場合

請求業務のミスや締め作業の負担が大きい場合は、受注情報・運行実績・請求データが連携するシステムを選ぶと効果的です。運行ごとの運賃、付帯作業、待機料、燃料サーチャージなどを登録できるか確認しましょう。

請求書発行だけでなく、売掛・入金管理、会計ソフトとの連携まで対応できるシステムであれば、経理部門の作業負担も減らしやすくなります。

車両コストや燃料費を見える化したい場合

燃料費や修理費が増えている場合は、車両管理、燃料管理、走行データ分析に対応したシステムが候補になります。車両別・乗務員別の走行距離、燃費、アイドリング時間、修理履歴を見える化できると、改善対象を特定しやすくなります。

車両台数が増えるほど、点検・車検・保険更新の管理も複雑になります。通知機能や台帳管理があるかを確認し、事故防止とコスト管理の両面で使えるシステムを選びましょう。

荷主対応や配送状況の問い合わせを減らしたい場合

荷主からの問い合わせ対応に時間を取られている場合は、動態管理・配送進捗管理・通知機能が重要です。車両の現在地や配送ステータスを確認できれば、社内確認の手間を減らし、遅延時の連絡も早くなります。

荷主向けに進捗共有できる機能がある場合、電話確認の回数を減らせる可能性があります。顧客対応品質を高めたい会社は、社内管理だけでなく、荷主との情報共有のしやすさも比較しましょう。

2024年問題と運送業システム

都市高速を走るトラックと車両の交通風景

2024年4月、運送業界は大きな転機を迎えました。
働き方改革関連法が本格的に適用され、ドライバーの時間外労働が年間960時間に制限されるなど、厳しいルールが導入されたのです。

これは運送会社にとって、従来のやり方では通用しない「新しい経営環境」が始まったことを意味しています。
今やITシステムを活用した運行管理が、会社を守り、成長するために欠かせない戦略となっています。

時間外960時間規制、待ったなし

これまでドライバーの時間外労働に明確な上限はありませんでしたが、年間960時間までに制限されました。
このルールに違反すると、6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科される可能性があり、経営に大きなリスクが生まれます。

一般の働く人に比べて緩やかな制限とはいえ、運送業の実態を考えると非常に厳しい規制といえます。
また、2023年からは中小企業も「月60時間超の残業は賃金50%増し」というルールの対象となりました。残業が増えるほど人件費が跳ね上がる構造です。

さらに、ドライバーの拘束時間や休憩時間に関するルールも厳格化され、すべてを手作業で管理するのはほぼ不可能になってきています。

システム連携で残業抑制

新たな規制に対応できない場合、売上や利益が減るだけでなく、ドライバーが収入減で離職し、さらに運賃が上昇するという負の連鎖に陥りかねません。この状況を防ぐには、ITシステムの導入が効果的な手段です。

たとえば、デジタルタコグラフやGPSを活用した運行管理システムを導入すると、ドライバーの運転時間や休憩時間をリアルタイムで把握できます。
また、法的な上限に近づくとアラートが出る仕組みもあり、超過前に対策できるのです。

人手不足に頼らない!AIとデジタコで変わる運送の今

最近の運送業界では、AI(人工知能)やデジタルタコグラフ(デジタコ)が現場で具体的な成果を出しています。
これらのテクノロジーを連携させることで、配車の自動化や燃料管理、ドライバー評価の透明化など、従来では考えられなかったレベルの業務改善が実現できるようになっています。

自動配車の仕組み

AIを使った自動配車システムは、これまで担当者の経験や勘に頼っていた配車業務を効率的なものに変えます。
車両の積載量や届け先の指定時間、交通状況など多くの情報をもとに、最適な配車計画を瞬時に作成できます。

新人スタッフでも質の高い配車ができるため、業務の属人化がなくなり、事業の安定性が増します。

走行データ活用で燃料管理

デジタコは走行距離や速度だけでなく、エンジン回転数やアイドリング時間など、燃費に関わるデータもリアルタイムで収集します。このデータを分析することで、無駄な燃料消費を見つけ出し、改善につなげることができます。

ドライバー評価の透明化

デジタコのデータを使うことで、ドライバーの運転評価も客観的にできるようになります。
安全運転や燃費運転の度合いを点数化し、公表や表彰に活用する企業も増えています。ドライバー自身の意識が高まり、自主的な改善を促す文化づくりにもつながっています。

運送業システムを活用するメリット

「メリット」と書いてある木のブロック

運送業システムを活用するメリットには、以下のようなことが挙げられます。

運送業務を効率化できる

運送業システムを導入する一番のメリットとして、運送業務の効率化が挙げられます。

例えば、法令で毎日作成が必要とされる運転日報を紙ベースでの運用からシステム化する、データベースに基づいた最適な配送ルートや所要時間をシステム上で管理・確認できるようにするなど、運送業システムの導入によって、ドライバーの負担を軽減できます。

労働環境の改善に繋がる

冒頭で記述した通り、現在、運送業界では人材不足に伴って、ドライバーの長時間労働が問題となっています。長時間労働が深刻化する中、2024年4月からは「働き方改革関連法」によってドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることも決定してしました。

運送業システムによって業務を効率化することで、配送時間の短縮配送業務の属人化解消など、ドライバーの労働環境改善が期待できます。

コストを抑えられる

運行データを管理する運行管理システムによって、配送時間をデータで記録し、所要時間を短縮することで人件費の削減に繋がります。また、車両別にデータで燃料を管理することによって、燃料費も改善することが可能です。

ドライバーの安全意識を高められる

運送業システムによって、スピード超過や急発進といった、運転状況をデータとして可視化することができます。必要に応じて、安全指導を実施することで、ドライバーの安全意識が高まり、事故を未然に防ぐことに繋がります。

ERP?TMS?運送業システム2つのタイプ

運送業システムを導入する際、どのシステムが自社に合うかは大きなポイントです。
ここでは「ERP型」と「TMS型」、2つの代表的なタイプについて説明します。

また、自社だけで最適なシステムを選ぶのが難しい場合は、運送業コンサルティングを活用し、課題整理やシステム選定のサポートを受ける方法もあります。

ERP型:受注から会計まで一気通貫

ERP(企業資源計画)型システムは、受注や会計、人事・給与計算など会社の基幹業務をすべて一つのシステムで管理します。

全社の情報が素早く共有でき、経営判断も迅速になります。

TMS型:配車・進捗に特化

TMS(輸送管理システム)は、配車計画や運行管理など、現場の「運ぶ」に特化したシステムです。

GPSと連動して車両の位置をリアルタイムで確認でき、配送計画の自動作成や進捗管理、日報や請求業務にも役立ちます。

自社フェーズ別の適合度

どちらが自社に合うかは、企業の成長段階で異なります。創業期や中小企業の場合はTMSから始めるのが効果的です。現場の効率化やコスト削減がすぐに実感できます。

逆に成長期や大企業では、複数拠点や部門の情報共有が課題となるため、ERPの導入が欠かせません。さらに進んだ企業では、TMSとERPを連携させ、現場と経営をつなげる取り組みも増えています。

主な目的主な利用者導入効果適合フェーズ
ERP型経営情報の一元化
業務の標準化
・経営層
・管理部門
全社の情報共有と効率化・成長期
・大企業
TMS型運送業務の効率化
コスト削減
・配車担当
・運行管理者
現場の生産性向上・創業期
・中小企業

運送業システムに関するよくある質問

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Q1.運送業システムの費用相場とは?

運送業システムの費用は、システムを導入する際に初期費用が発生し、その後は月額で運用費を支払う形式が一般的です。初期費用は無料のものから10万円以上かかるものもあり、月額費用は3,000円~50,000円と、利用するサービスによって大きく異なります。

運送業システムを選定する際には、コストがかかりすぎないように、必要な機能を見極めてシステムを選ぶこと重要です。初期費用と運用費用を合わせて、事前に決定した予算におさまるか検討しましょう。

Q2.運送業システムはどのような種類がありますか?

運送業システムは大きく分けて、「クラウド型」と「インストール型」にわけることができます。インストール型はパッケージ化されたソフトウェアを購入するため、パッケージ型・オンプレミス型とも呼ばれます。
また、自社のニーズに合わせてシステムを自由にカスタマイズして0から作る「スクラッチ型」もあります。

クラウド型の運送業システムは初期費用を抑えて、月額利用料金だけで利用できるため、運送業システムを初めて導入する企業におすすめです。

運送業システムまとめ

「まとめ」と書いてある木のブロック

今回は、運送業システムについて解説しました。現在、運送業は人材不足やドライバーの長時間労働など、課題をいくつも抱えています。そこで多岐に渡る運送業の業務を効率化するのに役立つのが、運送業システムです。システム化によって運送業に必要な業務を一括管理することで、作業者の業務負担を大幅に削減し、人件費などのコスト削減も期待できます。

ただし、導入効果を高めるには、システムの知名度や機能数だけで判断するのではなく、配車の属人化、労務管理、請求ミス、車両コスト、荷主対応など、自社が最優先で解決したい課題から必要機能を逆算することが大切です。

クラウド型の運送業システムであれば、システム上で各業務の情報を一元管理して、社員間でスムーズに共有が可能です。人手不足や業務の属人化などの課題を抱えている運送業者の方は、システムの導入を検討してみましょう。