運送業コンサルティング会社を徹底比較!経営改善に強いコンサルの特徴や導入費用、事例を調査

最終更新日:2025年12月03日

「未払い残業代のニュースを見るたびに『うちも危ないのでは』と不安になる」
「ドライバー不足で業務が回らない」
「荷主に強く言えず、運賃交渉が進まない」

──そんな課題に直面していませんか?

近年の運送業界は、2024年問題による労働時間規制や、燃料費・人件費の高騰、人材不足の深刻化など、多方面からの逆風にさらされています。従来のやり方では収益を確保できず、制度・人材・交渉力という「経営の根幹」を見直さなければならない局面に来ています。

本記事では、運送会社が直面する課題を3つの切り口に整理し、それぞれの課題に強みを持つコンサル会社をご紹介します。

「どの課題から手を付けるべきか分からない…」という方も、まずは自社に一番近い悩みを見つけるところから始めてみてください。

【お悩み別に比較】

運送業コンサル会社

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未払い訴訟と離職のリスクを解消!賃金制度改革支援

求人広告で集まらない…を改善!採用支援

コスト上昇時代に利益を守る!荷主交渉サポート

サンワアイ

強み

物流・運送業界に特化した実務派コンサル。現場経験を持つスタッフがドライバーや配車係の採用ノウハウを活かし、人材確保と定着を支援します。 採用活動と並行して労務管理や業務効率化にも対応し、中小〜中堅企業の持続的な人材戦略を後押しします。

あいち経営コンサルタント

強み

20年・300社超(※)の実績を持つ運送業専門コンサル。ドライバー採用や教育を含め、2024年問題に備えた長期的な経営基盤強化をサポート。管理職育成や顧問契約を通じて、中小運送会社の持続的な人材確保を後押しします。(※)2025年12月時点

エクステンド

強み

資金繰り改善や金融機関交渉に強みを持つ経営改善コンサル。運送業に特化した収益管理ノウハウで、各車両・荷主ごとの採算性を可視化。不採算の取引整理や価格交渉をサポートし、安定した利益体質への転換を支援

山田コンサルティンググループ

強み

総合型コンサルとして、物流改革やサプライチェーン最適化を支援。荷主交渉に直結するコスト構造や収益モデルを全体最適の視点で見直し、長期的な利益改善を実現します。M&Aや事業承継に絡む運賃交渉にも強く、成長戦略と一体で支援可能です。

目次

運送業コンサルの一覧

会社名 サービスの特徴

ビジネスリンク

判例×データで進める、納得と実効性のある賃金改革

  • 訴訟リスクから会社を守る制度設計を構築
  • 職種間の賃金格差を解消し、公平性を見える化
  • ドライバーが離れない導入支援と定着サポート

船井総研ロジ

中堅〜大手運送会社向き!荷主交渉から長期成長まで伴走

エクステンド

資金難・赤字に直面する中小運送会社へ、金融交渉と再建策で経営再生を支援

あいち経営コンサルタント

小規模〜中堅企業に特化!2024年問題や運賃交渉など成長ステージに合わせた支援

山田コンサルティンググループ

中堅・大手向けにM&A・人材育成・サプライチェーンを改革

WINGジャパン

許認可・監査対応に悩む運送会社へ国交省視点の実務支援

ブリックス

数千件のデータをもとに労働時間・就業規則を改善

日本プランナー

輸送効率化からDX導入まで、持続可能なロジ戦略を提供

行政書士法人シグマ

許認可取得・監査対応に特化し、法務リスクを避けたい企業に迅速な支援

行政書士法人シフトアップ

帳票整備からDXまで一貫サポートで法令遵守と効率化を両立

ベストサポートグループ

大阪拠点の中小運送会社に、行政・社労士連携で新規参入や監査対応を一括支援

オートノミー

資金難を抱える企業へ、金融交渉から損益計画まで数字で裏付ける改善支援

五十嵐経営コンサルタント

元監査官の視点で監査リスクを先回りし、不利益処分を防ぐ

LIGO

ドライバー確保に悩む企業に、成功率91%超の採用ノウハウとマッチング支援を提供

サンワアイ

業界経験者が採用から労務・営業まで、運送業経営をサポート

判例×データで進める、納得と実効性のある賃金改革

ビジネスリンク

ビジネスリンク

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引用元: ビジネスリンクの公式サイト(https://www.b-link.jp/consulting-menu/transport-consulting/)

ビジネスリンクの概要

ビジネスリンクは、トラック運送業の賃金制度改革に特化したコンサルティング会社です。 歩合給・待機時間・付帯作業など、運送業特有の仕組みに精通しているため、判例や最新法規制に基づき、未払い残業代や同一労働同一賃金のリスクを回避しながら、公平で納得感のある制度を設計しています。

説明会・個別面談・初回給与計算のフォロー、激変緩和措置の設計など、導入時に最も大きな壁となる“現場の合意形成”まで徹底的に伴走します。

その結果、訴訟や離職リスクを抑えつつ、ドライバーが納得して働ける仕組みを実現しています。 全国オンライン対応で、中小から数百人規模の企業まで幅広く支援可能です。

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ビジネスリンクを選ぶべき理由

訴訟リスクから会社を守る制度設計を構築

運送業では「労基署の監査は問題なし」とされたのに、残業代請求の裁判では会社が敗訴する――そんな事例が少なくありません。近年は、残業代の時効が2年から3年に延び、請求額が大きく膨らむケースも増えています。

ビジネスリンクは、熊本総合運輸事件やサカイ引越事件といった過去の判例を踏まえた制度設計を実施。弁護士とも連携し、未払い残業代のリスクを減らす制度を整えます。突然の訴訟で会社が不利になる事態を防ぐことができ、経営者は安心して制度を導入できます。

職種間の賃金格差を解消し、公平性を見える化

運送会社では、長距離・地場・ルート便など職種ごとに賃金差が大きく、不満や離職の原因になりがちです。

ビジネスリンクでは、現行制度と新制度を比較した「賃金分布図」や「Excelシミュレーション」を用いて、職種や個人ごとの収入格差を数値で明確にします。これにより、社内の公平性と世間水準とのバランスを両立することが可能です。

さらに複数パターンの制度案を試算し、経営層が納得しやすいより適した制度案を提案。従業員の理解を得ながら、不満や離職、さらには訴訟トラブルを未然に防ぎます。

ドライバーが離れない導入支援と定着サポート

賃金制度の改革は設計して終わりではなく、賃金が下がるドライバーが出れば不満や離職を招くなど、導入時に最も大きな壁が立ちはだかります。 ビジネスリンクは、制度設計に加えて導入・定着まで徹底的に伴走。具体的には、

  • 説明会や個別面談を通じた合意形成のサポート
  • 少なくとも1年間は賃金が下がらないようにする「激変緩和措置」
  • 初回給与計算時の伴走支援

などを行い、現場に浸透するまで細かくフォローします。単なる制度設計ではなく「成果につながる定着」までを支援するのが、他のコンサルにはない強みです。

ビジネスリンクの料金プラン

ドライバー数に応じた定額制で、オンライン対応を前提としています。以下は標準料金(税込)。

ドライバー数 料金(税込)
〜50人 264万円
51〜100人 297万円
101〜150人 330万円
151〜200人 363万円
201〜250人 396万円
251〜300人 429万円
300人超 要相談

ビジネスリンクのコンサルタント事例

人件費の最適化とモチベーション向上を実現

コンサル前の課題

深刻な人件費高騰と不満を招く賃金格差

A社ではドライバー職種間の賃金格差が200万円以上あり、創業以来の主力職種に対して過度な優遇がなされていました。一方で、他の職種においては、世間水準を下回る待遇が常態化しており、人件費の高騰と職場内の不満が深刻化。基本給や手当も明確な設計がなされておらず、賃金制度の見直しが急務となっていました。

コンサル後の効果

社内外の賃金水準を客観的に分析し、内部公平性を軸に制度を再構築。また、高待遇職の報酬を引き下げ、他職種を引き上げることでバランスを是正しました。さらに丁寧な説明と3年間の緩和措置により、制度変更による退職者をゼロに抑制。結果として、職場全体の納得感とモチベーションが向上し、人件費の最適化にも成功しました。

参照元:ビジネスリンク資料

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ビジネスリンクの会社概要

会社名 株式会社ビジネスリンク
所在地 本社:愛知県豊橋市広小路3-45-2 豊橋第一生命ビルディング3F
URL https://www.b-link.jp/consulting-menu/transport-consulting/

船井総研ロジ

中堅〜大手運送会社向き!荷主交渉から長期成長まで伴走

大手コンサルグループの一員として、物流・運送業界に特化した幅広い経営支援を提供しています。荷主交渉やコスト削減に強みを持ち、数字に基づいた資料作成により説得力のある提案が可能。補助金申請やセミナー開催など実務的なサポートも充実し、中堅から大手企業までの経営課題に対応できます。戦略と現場改善を両輪で支援し、長期的な成長を後押しします。

荷主別・車両別の原価や収支を徹底的に見える化し、交渉資料を作成。燃料費や人件費の変動を反映した収支シミュレーションを活用し、論拠ある交渉を実現します。さらに定例会での継続的な情報共有により、急な値上げに頼らない関係構築を支援。経営全体の収益改善に直結する実践的なコンサルティングが特徴です。

船井総研ロジの会社概要

会社名 船井総研ロジ株式会社
所在地 東京:東京都中央区八重洲2-2-1 東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー35F/大阪:大阪市中央区北浜4-4-10
URL https://www.f-logi.com/butsuryu/

エクステンド

資金難・赤字に直面する中小運送会社へ、金融交渉と再建策で経営再生を支援

経営改善や資金繰り支援に特化し、赤字や資金難に直面する中小運送会社を強力にサポートします。金融機関との交渉や融資獲得支援に豊富な実績があり、信頼性が高い点が特徴です。事業再生に必要な実務的な改善提案を行い、経営を立て直したい企業にとって有力なパートナーとなります。

資金繰り改善、金融機関交渉、業務改善、事業再生支援などを提供。社会保険や税金滞納からの脱却など、具体的事例を基にした提案を強みとしています。全国対応で相談は無料。資金繰りや経営基盤に課題を抱える企業に、実行可能な改善策を示します。

エクステンドの会社概要

会社名 株式会社エクステンド
所在地 東京都中央区八重洲1-4-16 東京建物八重洲ビル3階
URL https://www.extend-ma.co.jp/transport-consult/

あいち経営コンサルタント

小規模〜中堅企業に特化!2024年問題や運賃交渉など成長ステージに合わせた支援

20年にわたり運送業専門で支援を行い、300社(※)以上の実績を誇ります。経営危機の回避からマネージャー育成、運賃交渉支援まで、企業の成長ステージに合わせた支援を実施。特に2024年問題への対応に積極的で、長期的な経営基盤強化を目指す中小運送会社に適しています。地域密着から全国対応に拡大し、柔軟に対応できる点も強みです。

顧問契約や管理者研修、セミナーを通じて持続可能な経営体制を支援。2024年問題や運賃交渉といった現実的な課題に焦点をあて、成長段階に応じた具体的な改善策を提示します。小規模から中堅規模まで幅広い運送会社に対応可能です。

(※)2025年12月時点

あいち経営コンサルタントの会社概要

会社名 有限会社あいち経営コンサルタント
所在地 名古屋市中区金山一丁目4番4号 第9タツミビル北棟802
URL https://www.aichi-keiei.jp/

山田コンサルティンググループ

中堅・大手向けにM&A・人材育成・サプライチェーンを改革

総合型コンサルティングとして、M&Aや事業承継をはじめサプライチェーン改革や人材育成に強みを持っています。国内外のM&A支援経験があり、経営課題を多角的に分析。特に中堅・大手企業における事業戦略や物流改革に適しており、顧問型・プロジェクト型の料金が明確に設定されています。

物流戦略立案、人材・KPI管理、IT戦略など幅広い経営支援を提供。必要に応じて成果連動型の見積もりも行い、投資効果を明確化します。全国対応可能で、特にM&Aや事業承継を検討する企業に強力な支援体制を構築しています。

山田コンサルティンググループの会社概要

会社名 山田コンサルティンググループ
所在地 東京都千代田区丸の内1丁目8番1号 丸の内トラストタワーN館10階(受付9階)
URL https://www.ycg-advisory.jp/industry/logitics/trucking/

WINGジャパン

許認可・監査対応に悩む運送会社へ国交省視点の実務支援

元国交省職員の代表が中心となり、許認可取得や監査対策、Gマーク取得支援など法務・コンプライアンス分野を支援します。行政の視点を熟知しているため、巡回指導や労基署対応など実務的な課題に強いのが特徴です。教育支援も含め、事故防止や働きやすい職場認証取得など、安全で安心な経営体制づくりを後押しします。

行政処分対応、巡回指導、労基是正勧告、法令遵守体制の構築などに幅広く対応。運行管理者教育や認証制度取得のサポートも行い、企業の信頼性向上に寄与します。法的トラブルや監査への不安を抱える企業に特に有効です。

WINGジャパンの会社概要

会社名 株式会社WINGジャパン
所在地 東京都江戸川区南葛西6-29-14
URL https://win-wing-japan.co.jp/service/

ブリックス

数千件のデータをもとに労働時間・就業規則を改善

運送業専門のコンサルティング会社として、労働時間管理や未払い残業代問題の解決に豊富な実績を持ちます。累計650社(※1)・9,000名分(※2)のデータ分析を行い、就業規則や賃金規程を現場実態に即して最適化。2024年問題に直結する労働時間短縮や人材育成にも対応し、データドリブンな改善で企業の持続可能な成長を支援します。

労働時間・運行時間の分析、就業規則の改訂、残業代未払いの解消、階層別指導などを実施。現場データを基に改善点を特定するため、導入効果が高い点が強みです。助成金申請では成功報酬制を導入し、費用面の負担も軽減します。

(※1)2025年12月時点

(※2)2024年9月時点

ブリックスの会社概要

会社名 株式会社ブリックス
所在地 大阪府大阪市中央区内本町1-2-15 谷四スクエアビル7 階
URL https://www.brix-corp.com/

日本プランナー

輸送効率化からDX導入まで、持続可能なロジ戦略を提供

ロジスティクス戦略から人材育成、フランチャイズ導入支援まで幅広く対応するコンサルティング企業です。輸送ルート最適化やコスト削減などの効率化に加え、DXやIT技術導入を活用した業務改善を推進。1万社以上の実績(※)があり、サプライチェーン全体を俯瞰した課題解決が可能です。

輸送ルートの短縮や正確性の向上を図りながら、GPS管理システムやエコカー導入などによる環境対応も支援。データ分析を活用し、企業ごとのニーズに合った改善策を提案します。全国規模で対応できる柔軟性も特徴です。

(※)2025年12月時点

日本プランナーの会社概要

会社名 日本プランナー株式会社
所在地 東京都千代田区神田須田町1-7-9 VORT 秋葉原 maxim 5階
URL https://nihon-planner.com/

行政書士法人シグマ

許認可取得・監査対応に特化し、法務リスクを避けたい企業に迅速な支援

運送業の許認可や巡回指導対策に特化し、基準資産の確認やM&Aに伴う許認可譲渡まで幅広く支援。法務面におけるリスクマネジメントを重視し、実務に即したアドバイスを提供します。スポット相談料が明示されており、料金の透明性も安心材料です。

新規許可取得から監査対応、手続き代行まで一貫して対応。Zoom相談(1時間22,000円税込)や面談相談を通じ、早期に課題を把握できます。経営改善よりも法務・許認可分野に強みがある点が特徴です。

行政書士法人シグマの会社概要

会社名 行政書士法人シグマ
所在地 東京都新宿区西新宿三丁目2番9号 新宿ワシントンホテルビル本館2階
URL https://kamotsu.sigma-office.jp/soudan-kai

行政書士法人シフトアップ

帳票整備からDXまで一貫サポートで法令遵守と効率化を両立

全国対応で巡回指導・監査対策に強みを持ち、帳票整備からIT導入まで幅広い支援を行います。12年以上の実績を持ち、現場の声を重視した改善提案で法令遵守と効率化を両立。2024年問題に直結する労働時間管理にも対応しています。

帳票チェック(2回55,000円)、監査立会い、月額顧問44,000円など具体的料金が提示されています。TMSやWMS導入支援、ペーパーレス化など効率化支援も含め、法務とDXを組み合わせた提案が可能です。

行政書士法人シフトアップの会社概要

会社名 行政書士法人シフトアップ
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅4-22-1 サンシャイン名古屋駅5階
URL https://xn--jprz31c82x93etka.com/unyukansa

ベストサポートグループ

大阪拠点の中小運送会社に、行政・社労士連携で新規参入や監査対応を一括支援

大阪を拠点に許認可申請を中心としたサポートを展開し、600件以上の実績(※)を誇ります。行政書士と社労士が連携することで、法務と労務の両面から企業を支援。地元密着型の強みを活かし、中小企業の新規参入や監査対応を後押しします。

一般貨物自動車運送事業許可申請(55万円〜税込)や事業計画変更認可など具体的な料金が明示。許認可から就業規則作成、事故防止セミナーまで一貫したサポートを提供し、法令遵守を徹底します。

(※)2025年12月時点

ベストサポートグループの会社概要

会社名 ベストサポートグループ
所在地 大阪府寝屋川市高宮栄町25-22
URL https://bestsupportgroup.jp/transportation_industry/

オートノミー

資金難を抱える企業へ、金融交渉から損益計画まで数字で裏付ける改善支援

財務体質改善と売上・利益向上を専門とし、5年連続で業績を伸ばした実績を持つコンサルティング会社です。金融機関との交渉や社内経理体制の構築まで一貫して対応し、資金繰りの安定化を実現。訪問頻度を含めた明確な料金プランを提示しており、数字に裏付けられた成果を重視する企業に適しています。

デューデリジェンスを通じた現状把握から、詳細な損益・資金繰り計画策定、金融機関連携、営業会議の仕組み化まで対応。定量的な成果を数値で示しながら、持続可能な改善を支援します。年商別に11万〜22万円/月の明確な顧問料設定があります。

オートノミーの会社概要

会社名 株式会社オートノミー
所在地 大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4-1000号
URL https://www.autonomy-m.co.jp/consulting-voice/consulting/

五十嵐経営コンサルタント

元監査官の視点で監査リスクを先回りし、不利益処分を防ぐ

元運輸支局の監査官・検査官として30年以上の行政経験を持つ代表が率いる事務所です。監査対応や届出申請を行政の視点から支援し、不利益処分を未然に防ぐノウハウを提供。経営改善よりも監査リスク低減に特化しており、行政対応に不安を抱える企業に適しています。

監査対応のリスク分析、届出支援、顧問契約などを提供。特に行政からの指摘事項に迅速かつ的確に対応できる点が強みです。関東運輸局管内を中心に支援を展開しており、法務リスクを重視する企業に適しています。

五十嵐経営コンサルタントの会社概要

会社名 株式会社五十嵐経営コンサルタント
所在地 茨城県水戸市住吉町348-2
URL https://www.igarashisupport.com/

LIGO

ドライバー確保に悩む企業に、成功率91%超の採用ノウハウとマッチング支援を提供

ドライバー不足に特化した採用支援を行い、採用成功率91%以上(※1)・採用単価5〜8万円(※2)という実績を持つ企業です。求人原稿の作成から運用まで丁寧にサポートし、現場ニーズに即した採用を実現。さらに荷主と運送会社を直接つなぐマッチングサービスも展開し、業界の構造改革にも貢献しています。

ヒアリングを基に作成した原稿を迅速に入れ替え、ミスマッチを防ぎながら採用成功率を高めます。オンライン相談や週次レポート提出で伴走型の支援を提供。小規模企業から大手まで、ドライバー確保に悩む幅広い層に対応しています。

(※1)2021年

(※2)2025年12月時点

LIGOの会社概要

会社名 株式会社LIGO
所在地 東京都港区南青山2-2-15 Win Aoyamaビル UCF635
URL https://www.li-go.jp/saiyo/

サンワアイ

業界経験者が採用から労務・営業まで、運送業経営をサポート

株式会社サンワアイは、物流・運送業界に特化したコンサルティングサービスを展開しています。経営戦略の見直しから業務効率化、採用・労務管理の支援まで幅広く対応しているのが特徴です。実務経験を持つスタッフが現場の課題を理解し、企業ごとに合わせた改善提案を行います。また、ドライバーや配車係の採用ノウハウを活かし、人材確保に関する具体的な支援も行っています。さらに、車両リース会社や板金会社などとの連携により、突発的なトラブルにも対応可能です。近年の法制度への対応やデジタル化の推進も含め、持続可能な運送業経営を支える仕組みを整えています。このように、物流の現場に根ざした総合的なコンサルティングを提供している点が、株式会社サンワアイの大きな特徴といえるでしょう。

サンワアイの会社概要

会社名 株式会社サンワアイ
所在地 大阪市平野区平野西5丁目4-2 ダイスタービル3階
URL https://sanwaai.com/

運送業コンサルとは

運送業コンサルとは、物流・運送事業者が抱える経営課題や法令遵守のリスクに対し、外部の専門家が改善策を提示・実行支援するサービスです。単なるアドバイザーではなく、荷主交渉の型づくりや配車効率化、労務監査対応といった「現場で動く仕組み」を構築する伴走役としての役割が大きいのが特徴です。

特に2024年問題を背景に、拘束時間規制・労働環境改善への対応と、運賃是正による収益性の確保を同時に進めなければならない状況で、コンサルタントは経営改善と法令遵守の両輪を支える存在となります。

運送業コンサルを依頼するメリット・デメリット

メリット

第一に、短期的な収益改善が可能になる点です。便別原価計算を用いた根拠資料の作成や、荷主への単価是正交渉支援によって、赤字運行を減らし収益構造を立て直せます。

第二に、法令遵守リスクの低減です。労務監査に備えたチェックリスト運用や、改善基準告示の整備、Gマーク・働きやすい職場認証取得支援を通じて、監査での指摘や是正勧告を回避しやすくなります。

第三に、現場に即した実行支援を得られる点です。コンサルタントは制度設計だけでなく、配車の無駄取りやドライバー稼働の平準化といった実務改善まで踏み込みます。その結果、離職率低下や従業員満足度の向上につながります。

デメリット

一方で、外部コンサル依頼にはコスト負担が発生します。顧問契約やプロジェクト契約は数か月~数年単位となる場合があり、成果が定着するまでに時間を要することもあります。

また、現場との温度差がデメリットとなるケースもあります。机上の提案だけでは現場が動かず、施策が形骸化する恐れがあります。そのため、現場理解の浅いコンサルを選ぶと「導入したのに成果が出ない」という事態につながります。

運送業コンサルの選び方

現場理解と実行力

提案力だけでなく、「現場で成果を出せるか」を最優先に確認してください。配車設計や荷主交渉資料づくりなど、具体的な改善実績を持つかどうかが成功の分かれ目です。

中立性の担保

コンサルには3PL寄り(自社サービス委託提案型)と4PL寄り(中立的な最適化提案型)があります。自社の運営強化を重視するなら、4PL寄りで利益相反リスクを説明できる中立的な立場のコンサルを選ぶことが望ましいでしょう。

業界・荷主側経験の有無

一般貨物や区域輸送、貸切など自社に近い業態での改善実績があるかを確認してください。また、荷主側での条件設計経験を持つコンサルであれば、交渉の資料品質が高まり、単価是正の成功率も上がります。

運送業コンサルのまとめ

インフレ、人手不足、2024年問題など複合的な課題に対し、運送業コンサルは有効な解決策を提示します。短期の利益改善と法令対応を同時に進め、現場で回る仕組みづくりを徹底することが結論です。

荷主交渉の型づくりや配車の無駄取りで収益を改善し、労務管理や認証取得で法令遵守を強化しましょう。さらに、デジタル化を小さく速く進めることで、効率化を実現できます。

コンサル選びでは現場理解と中立性を重視してください。無料相談を活用し、目標や体制を整理してから次の一歩を踏み出すことをおすすめします。

免責事項
本記事は、2025年9月時点の情報をもとに作成しています。掲載各社の情報・事例をはじめコンテンツ内容は、現時点で削除および変更されている可能性があります。あらかじめご了承ください。