タクシー配車システムおすすめ12選を徹底比較！料金・導入事例・口コミ評判を紹介

最終更新日：2025年11月17日

タクシー業界において、効率的な配車システムの導入は経営を大きく左右する重要な要素です。そこで、配車係の負担や従来のシステム老朽化など、今抱えている問題を解決するためにタクシー配車システムの導入が注目されています。システムを導入することによって、配車業務の自動化や効率化が実現し、顧客満足度の向上やコスト削減が期待できます。

この記事では、各社が提供するタクシー配車システムの特徴や導入事例、料金プランについて紹介します。タクシー配車システムの導入を検討する際の参考にしてみてください。

タクシー配車システムおすすめ早見表

ここでは、各社が提供するタクシー配車システムの特徴などを一覧で紹介しています。タクシー配車システムはそれぞれの企業のニーズに合ったものを選ぶことが大切なので、各社のサービスをしっかりと比較・検討することがおすすめです。

会社・サービス名	サービスの特徴
ポケットタクシー	1配車12円からの従量課金制！配車係の属人化を解消して配車効率UPを支援
電脳交通	多機能で柔軟なクラウド配車システムで、常に最新機能を提供。配車業務を効率化し、経営をサポート。
新視令	GPS連動で効率的なタクシー配車を実現。迅速でスムーズな対応を提供し、顧客満足度を向上。
Type-C	シンプル操作でオールインワンの配車管理。タブレット1台で完結する便利なシステム。
DENSO	高度なセキュリティと柔軟な運用が魅力。タクシー会社の多様なニーズに応え、安定したサービスを提供。
CABmee	メンテナンスフリーで常に最新のクラウド型システム。高い信頼性と使いやすさで業務の効率化をサポート。
テレハイ	地域特化で長年の信頼を誇る配車システム。地方のタクシー会社に最適化されたソリューション。
GPS-AVM	スムーズな配車と顧客満足度向上をサポート。リアルタイムの情報連携で、配車業務を効率的に管理。
TAKUZO	過疎地域向けAIオンデマンド配車サービス。持続可能な地域交通を実現し、住民の移動手段を支える。
ディークロス	効率化とコスト削減を両立する配車ソリューション。配車業務の外部委託により、運営の負担を軽減。
AMCOSS	視覚的操作と柔軟な機能が魅力の配車システム。多様なニーズに対応し、効率的な配車業務が叶う。
メイテツコム	安心して利用できる簡単操作の配車システム。顧客のニーズに応え、信頼性の高いサービスを提供。

タクシー配車システムおすすめ12選の詳細情報

ポケットタクシー

人手不足や配車係の属人化など、タクシー会社経営の課題を解決するポケットタクシーは、1PCにつき9,800円、車両1台につき300円、1配車12円からの従量課金制で、初期費用・ランニング費用を抑えてシステムを導入することができるタクシー配車システムです。

特に、配車係を若い人員に任せるのが不安なタクシー会社や時間帯で人員確保が難しい会社にとって、ポケットタクシーの導入で「より少ない人員で、より多くの配車」が可能になり、新人でもすぐに対応できるシステムで配車数の増加や顧客満足度の向上を目指すことが可能です。

ポケットタクシーの特徴

運用コストを月25万円削減した事例も！誰でも簡単に操作できるシステムで配車回数増加を実現

クラウド型タクシー配車システム「ポケットタクシー」を導入することで、依頼を受けてから配車が完了するまで約15秒という、お客様を待たせないスピーディーさと顧客配車アプリによる人件費の削減で、月額25万円のコストを削減した事例もあります。

従来の配車システムに比べて圧倒的に配車コスト・運用コストを抑えられるため、導入コストが大きな障壁にならず、10台の車両保有であれば約3万円ほどで手軽にシステムを導入することができます。

また、15分程度で習得できる簡単な操作性も特徴の一つで、新人でもすぐに業務を開始できるため業務効率が大きく向上します。顧客配車アプリを併用することで配車依頼方法の選択肢が増え、顧客満足度の向上に役立てることも可能です。在宅オペレーションやテレワークにも対応しており、柔軟な働き方改革を支援するツールとしても注目されています。

ポケットタクシーはこんなタクシー会社におすすめ

配車係の休みやベテランの退職があると対応ができない
時間帯での人員確保が難しく、人件費との釣り合いが取れない
低コストのシステムで、配車効率をあげたい

ポケットタクシーの導入事例（口コミ・評判）

電話での配車依頼が決して０にはならない現状を打破する仕組み

電脳交通の仕組みしかないと思い、導入直前までいっていたがポケットタクシーに決めた。配車アプリが台頭する中、配車室経由の配車が減少、年間2,000万円の予算での配車室維持に疑問。地域貢献のタクシー無線グループとして、電話受付業務はなくせない、全国共同配車プロジェクトはありがたい。全て配車代行に切り替えたことで、コストは１／５、いや１／１０かもね。クラウド型配車システム導入に関して、組合で協議。失敗してもいたくない料金。仕組みとしては、顧客の要望に応える機能は充分にあり、シンプルで全く問題ない。効果は、費用面だけではない。乗務員が積極的になってきた。いい感じ。更に、業界の他のグループの経営者たちが、興味津々。皆さんびっくりしてる。
引用元：ポケットタクシー公式HP(https://poke-taku.com/works/meiwa/）

導入後3ヶ月で配車回数の増加で成功に至った

運行管理や設備管理も自らこなしていた社長も自らの限界を知ることに。更に、アンテナ故障で思わぬ出費。「社長の決断」。知人であった「タクリーチ」運営会社社長に、相談し、自社の要望も聞き入れてもらう一方、配車ルールを一新、導入後3ヶ月で配車回数の増加で成功に至った。
引用元：ポケットタクシー公式HP(https://poke-taku.com/works/星田交通株式会社/）

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ポケットタクシーの料金プラン

1PC：月額 9,800円
車両1台：300円
1配車：12円

※配車回数従量課金

ポケットタクシーの運営会社概要

企業名	株式会社ポケットタクシー協会
設立年	2012年
所在地	千葉県船橋市海神6-23-25-501
URL	https://poke-taku.com/

電脳交通

電脳交通の特徴

初期費用を抑えた最新型クラウド配車システム

電脳交通は、タクシー会社向けのクラウド型配車システムを提供しているサービスです。パソコンとネット回線、タブレットのみで運用が可能で、従来の高額な配車システムに比べて初期費用やメンテナンスコストを大幅に削減しています。特に注目すべきなのは常に最新機能を利用できるクラウドサービスである点で、年1,000回以上の機能アップデートが行われ、現場のニーズに迅速に応える体制が整っています。

また、自動配車機能や動態管理機能など、多彩な機能が搭載されており、配車業務の効率化と柔軟な運用をしっかりとサポート。さらに、配車システムとメーターの連動機能や、IP無線による高品質な音声通話が可能で、ドライバーの負担も軽減されます。

電脳交通の導入事例

使いやすさが毎月上がっていく

画面がシンプルで使いやすく配車がしやすい。改修要望に対して、迅速に検討し実装されるので、毎月のように使いやすくなっている。
引用元：電脳交通公式HP(https://cybertransporters.com/service）

電脳交通の料金プラン

公式サイトに電脳交通の料金掲載はありませんでした。

電脳交通の運営会社概要

企業名	株式会社電脳交通
設立年	2015年12月17日
所在地	徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階
URL	https://cybertransporters.com/service

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新視令

新視令の特徴

配車業務の効率を最大限に引き出すタクシー配車システム

「新視令」は、タブレット車載システムと連携することで、タクシーメーターや車両位置情報をリアルタイムで管理し、最適な配車を自動的に行えるシステムです。配車センターでの集中管理が可能で、集められたデータは即座に解析され流ので業務の効率を大幅に向上させます。

GPSを利用した車両の位置情報を基に、インターネット回線や携帯電話通信網を通じて配車指令が各タクシーに配信されることにより、配車時間の短縮と顧客満足度の向上が期待できます。さらに、NTTナンバーディスプレイサービスと連携することで、電話を受けた瞬間にお客様の情報を表示し、スムーズな受付業務を実現することが可能です。

新視令の導入事例

公式サイトに新視令の導入事例はありませんでした。

新視令の料金プラン

公式サイトに新視令の料金掲載はありませんでした。

新視令の運営会社概要

企業名	モバイルクリエイト株式会社
設立年	2002年12月27日
所在地	大分県大分市東大道2丁目5番60号
URL	https://www.mcinc-products.jp/shinshirei/

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Type-C

Type-Cの特徴

ニーズに応えるシンプルなクラウド型タクシーシステム

「Type-C」は、クラウド型のWebサービスとタブレットを組み合わせたシンプルで効率的なタクシー配車システムです。自社で設備を保有する必要がなく、専用サーバや無線設備なども不要なため、初期投資を大幅に抑えることが可能。また、タクシー配車アプリ「S.RIDE®」に標準対応しており、スマートフォンから簡単にタクシーを呼べる機能を提供しています。

オールインワンのタブレット端末は、配車指示やナビゲーション、音声通話までを一台でカバーし、車内をシンプルに保ちます。どこでも配車機能により、タブレットのある場所が配車室として機能するため、オペレーターの不足にも柔軟に対応でき、コールセンター運営費用の削減が可能です。

Type-Cの導入事例

公式サイトにType-Cの導入事例はありませんでした。

Type-Cの料金プラン

公式サイトにType-Cの料金掲載はありませんでした。

Type-Cの運営会社概要

企業名	株式会社デンソーテン
設立年	1972年10月25日
所在地	神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号
URL	https://www.denso-ten.com/jp/c-system/type_c/

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DENSO

DENSOの特徴

24時間の保守体制が魅力のタクシー配車システム

DENSOのタクシー配車システムは、クラウドセンターに配車機能を集約することで専用サーバーが不要になり、初期費用や保守コストを大幅に削減できるシステムです。クラウド型とオンプレミス型の選択肢があり、タクシー事業者のニーズに応じた柔軟な対応が行えます。

また、最新の音声通話アプリや自動配車機能、タクシーアプリ「S.RIDE®」への対応など、現代の配車ニーズに応える機能を多数搭載しています。さらに、IVR受付システムやスマートフォン受付システムなど、オプション機能を追加することで、さらなる業務効率化と顧客サービスの向上が実現可能です。

DENSOの導入事例

公式サイトにDENSOの導入事例はありませんでした。

DENSOの料金プラン

公式サイトにDENSOの料金掲載はありませんでした。

DENSOの運営会社概要

企業名	株式会社デンソーテン
設立年	1972年10月25日
所在地	神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号
URL	https://www.denso-solution.com/products/commvehicle/taxi/

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CABmee

CABmeeの特徴

メンテナンスフリーで拡張性の高いクラウド型配車システム

CABmeeは、JVCケンウッドが提供するフルクラウド型のタクシー配車システムです。メンテナンスフリーで、常に最新の機能にアップデートされるため、高い拡張性を備えています。このシステムは、オペレーターがどこからでも配車業務を行える柔軟な運用が可能で、コールセンターの共同運用によってリソースを最適化することが可能です。

車載タブレットは視認性に優れていて、操作が簡単でLTE回線による安定した通信環境を提供しています。「S.RIDE」や「DiDi」といったアプリ配車にも対応可能です。

CABmeeの導入事例

配車シェアの取り組みができていい

タクシー無線がクラウド化でコストセンターからプロフィットセンターになれるタイミングが来た。
配車をシェアするという互助の取り組みができる点にメリットを感じている。
引用元：CABmee公式HP(https://cabmee.jvckenwood.com/#case）

CABmeeの料金プラン

公式サイトにCABmeeの料金掲載はありませんでした。

CABmeeの運営会社概要

企業名	株式会社JVCケンウッド
設立年	2008年10月1日
所在地	神奈川県横浜市神奈川区守屋町三丁目12番地
URL	https://cabmee.jvckenwood.com/

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テレハイ

テレハイの特徴

全国で信頼されるセミオーダー型配車システム

テレハイは、全国約1,000社のタクシー会社で導入されている配車システムです。顧客管理や効率的な配車をサポートする機能が充実しており、電話注文や配車アプリ注文、IVR自動応答など、さまざまな注文方法に対応しています。システムはセミオーダー形式で、規模や地域に応じて最適な配車管理を構築できる点が特徴です。専用設計の車載タブレットは、直感的に操作できるUIを備えており、操作性に優れています。また、他社システムとの連携やMaaSプラットフォームへの対応も可能で、タクシー会社の業務効率化を強力に支援します。24時間365日のサポート体制により、導入後のアフターケアも万全です。

テレハイの導入事例

公式サイトにテレハイの導入事例はありませんでした。

テレハイの料金プラン

公式サイトにテレハイの料金掲載はありませんでした。

テレハイの運営会社概要

企業名	株式会社システムオリジン
設立年	1983年2月
所在地	静岡県静岡市清水区天神1-3-12
URL	https://www.system-origin.jp/2016/01/40.html

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GPS-AVM

GPS-AVMの特徴

効率的な配車を実現するタクシー配車システム

GPS-AVMは、各タクシーの位置情報や進行方向をリアルタイムで把握し、最適な車両を自動的に選定して配車を指示できることが特徴のシステムです。カーナビと連携した正確なナビゲーション機能を備えており、乗務員の経験に関係なく、的確に目的地に到達することが可能になります。

スマートフォン配車システムにも対応しており、利用者がアプリを通じて簡単にタクシーを呼ぶことが可能です。自社開発のシステムであり、柔軟なカスタマイズが可能な点も特徴。福岡市や九州エリアで高いシェアを持ち、長年にわたる実績と信頼性が評価されています。

GPS-AVMの導入事例

公式サイトにGPS-AVMの導入事例はありませんでした。

GPS-AVMの料金プラン

公式サイトにGPS-AVMの料金掲載はありませんでした。

GPS-AVMの運営会社概要

企業名	日米電子株式会社
設立年	昭和48年10月6日
所在地	福岡市中央区大宮1丁目3番10号
URL	https://www.nbdenshi.co.jp/ss/product/product02.html

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TAKUZO

TAKUZOの特徴

持続可能な交通手段を提供する定額乗合タクシー

TAKUZOは、過疎地域における交通問題を解決するために開発されたAIオンデマンド配車システムです。地方の高齢者や学生など車を自由に使えない人々に向けて、月額定額で乗り放題のタクシーサービスを提供しています。

TAKUZOの特徴は、複数の移動需要を束ねることで効率的な配車を実現し、地方の交通利便性を向上させる点にあります。電話やアプリでの予約に対応し、複数の顧客を乗り合わせることで運行コストを最小限に抑えることが可能です。また、導入前には事業性評価を行い、経済的に持続可能なサービス提供が可能かどうかを確認するプロセスが組み込まれています。地方の交通弱者を支援し、タクシー事業者の収益性を高める新しいビジネスモデルとして注目されています。

TAKUZOの導入事例

公式サイトにTAKUZOの導入事例はありませんでした。

TAKUZOの料金プラン

公式サイトにTAKUZOの料金掲載はありませんでした。

TAKUZOの運営会社概要

企業名	株式会社バイタルリード
設立年	1998年4月8日
所在地	島根県出雲市荻杼町274番地2
URL	https://takuzo.vitallead.co.jp/

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ディークロス

ディークロスの特徴

柔軟な配車業務の最適化を実現するサービス

ディークロスは、約40年にわたる経験と知見を活かし、配車業務の効率化と最適化をサポートするサービスを提供しています。配車室の自動化や外部委託によるコスト削減を目指し、深夜帯の無人化や地域共同配車化などのソリューションを提案します。

IVRや配車アプリを積極的に活用することで、注文受付から配車までを自動化し、効率的な運用を実現しているところが特徴です。ディークロスのシステムは、自社の配車ルールや顧客データを維持したまま利用可能で、事業者のニーズに合わせた柔軟な対応が可能になっています。

ディークロスの導入事例

公式サイトにディークロスの導入事例はありませんでした。

ディークロスの料金プラン

公式サイトにディークロスの料金掲載はありませんでした。

ディークロスの運営会社概要

企業名	株式会社ディークロス
設立年	令和4年10月27日
所在地	静岡県浜松市中央区神田町1389
URL	https://www.dx-cross.com/service

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AMCOSS

AMCOSSの特徴

自社予約率向上＆受付を完全自動化

AMCOSSは、タクシー会社向けに設計された配車システムで、顧客からの配車依頼をスピーディーに処理することができます。GPS機能を活用して車両の位置情報を収集し、最適な車両を自動で選定して配車する仕組みです。また、CTIシステムを利用することで、電話とコンピュータの統合が可能となり、顧客情報の管理や効率的な配車業務を実現します。

操作性も視覚的で簡単なため、迅速な対応が可能です。さらに、スマートフォン配車アプリやIVRシステムとの連携により、タクシー配車の受付を完全自動化し、固定客の確保や業務の効率化に貢献します。

AMCOSSの導入事例

阪急タクシー株式会社様

西菱電機のタクシー自動配車システムを導入したことで、誰でも短時間で配車できるようになるとともに、配車が担当の駅を中心とした「点」から担当地域をまたいだ広い地域での「面」へ変わることで、約７００台もの保有車両を全社的に効率良く配車できるようになりました。
引用元：AMCOSS公式HP(https://www.seiryodenki.co.jp/project/taxi-dispatch-system-amcoss-pz/）

AMCOSSの料金プラン

公式サイトにAMCOSSの料金掲載はありませんでした。

AMCOSSの運営会社概要

企業名	西菱電機株式会社
設立年	昭和41年12月6日
所在地	兵庫県伊丹市藤ノ木3丁目5番33号
URL	https://www.seiryodenki.co.jp/project/taxi-dispatch-system-amcoss-pz/

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メイテツコム

メイテツコムの特徴

安心してタクシーを呼べる簡単操作の配車システム

メイテツコムのタクシー配車システムは、スマートフォンを利用して簡単にタクシーを呼べるサービスです。お客様の現在地情報をもとに最寄りのタクシーを迅速に配車し、接近情報も確認できる安心の機能を備えています。また、配車センターの負担を軽減するために、自動でタクシーを探し、効率的に配車を行う機能も搭載しています。タクシー会社のニーズに応じて、自社サーバを用いた導入や、月額利用のASPサービスとしての利用が可能で、柔軟なシステム環境を整えることができます。

メイテツコムの導入事例

タクシー配車システムの導入でお客様の不安が軽減！

お客様が電話を掛ける必要がなくなり、電話呼び出しで待たされることが無くなりました。また、お客様が配車場所の詳細な位置（住所・道順等）を説明する必要がなく、オペレーターとの対話も不要なため、すぐにタクシーを呼べるようになりました。
そして、呼んだタクシーがどこまで来ているのか、地図から確認することができ、近くに来るとタクシーの到着のお知らせを通知し、お客様の不安の軽減になっています。
引用元：メイテツコム公式HP(https://solution.meitetsucom.co.jp/case/07）

メイテツコムの料金プラン

公式サイトにメイテツコムの料金掲載はありませんでした。

メイテツコムの運営会社概要

企業名	株式会社メイテツコム
設立年	昭和51年9月27日
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目21番12号
URL	https://solution.meitetsucom.co.jp/service/transport/11

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2024年の改正道交法と補助金がタクシー配車システムに与える影響

2024年に施行された道路交通法の改正や、IT導入補助金などの支援策によって、タクシー業界の現場には新たな変化が広がっています。ここでは、最新の法改正や補助金制度がタクシー配車システムの導入や選定にどのような影響をもたらしているのか、詳しく解説します。

改正道交法によるドライバー管理の厳格化

2024年の改正でタクシードライバーの労働時間管理がこれまで以上に厳格になりました。これにより、1台あたりの稼働可能な車両数やシフト組みが制限されることになり、タクシー事業者は「いかに効率よくドライバーを運用するか」が大きな課題となっています。

そのため、

需要予測の精度アップ
ドライバーごとのシフトの最適化
自動配車や動態管理などの業務効率化

が重視され、これらを支えるB2B向け配車システムが注目を集めています。

IT導入補助金によるクラウド型配車システムの普及

国や自治体によるIT導入補助金の活用が進んだことで、クラウド型の配車システムを低コストかつ短期間で導入しやすい環境が整いました。たとえば、

補助金対象例	企業が準備すべきポイント
API連携による勤怠システム自動連携運行データを活用した管理ダッシュボード導入	必要な機能要件の整理具体的な運用計画の策定 ROI（投資対効果）試算の明示

申請時に要件や計画をしっかり示すことで、より良い条件でのシステム導入も可能になります。

中小事業者にも広がる最新システム活用のチャンス

これらの環境整備により、従来は導入ハードルが高かったクラウド対応やオンプレミス両対応の配車システムを中小タクシー事業者でも利用できる機会が増えています。
法令遵守と業務の効率化、そしてサービス品質の向上を同時に実現しやすくなったと言えるでしょう。

タクシー配車システムとは

タクシー配車システムは、クラウドベースまたはオンプレミスで運用されるテクノロジーで、効率的な配車プロセスと顧客満足の向上を目指しています。このシステムは、リアルタイムでの車両追跡、自動配車機能、顧客とドライバーのマッチングシステムを提供し、運用コストの削減と業務の効率
化に貢献します。

クラウド型とオンプレ型の違い

タクシー配車システムには「クラウド型」と「オンプレ型（オンプレミス）」の2種類があります。それぞれの特徴をまとめると、次の通りです。

項目	クラウド型	オンプレ型
導入費用	初期費用が抑えられる	初期費用が高め
導入期間	短期間で導入できる	導入まで時間がかかる
運用管理	ベンダーが管理（自社負担小）	自社が管理（専門知識が必要）
カスタマイズ性	やや制限あり	自由にカスタマイズ可能
セキュリティ	ベンダーと自社で対策	自社で完全管理
向いている事業規模	中小企業、コスト重視	大企業、独自要件や高いセキュリティが必要な場合

クラウド型は、初期コストを抑えたい中小事業者や、スピーディな導入を目指す方に向いています。逆に、独自の運用や厳格な情報管理が必要な場合は、オンプレ型が選ばれる傾向です。それぞれの特性を理解して、自社に合った方法を選ぶことが大切です。

自動配車アルゴリズムの仕組み

自動配車アルゴリズムは、タクシー配車システムの心臓部ともいえる機能です。主な流れは「マッチング」「ルート最適化」「動態管理」の3つの工程です。

マッチング：お客様の依頼に対して、最適なタクシー車両を素早く選びます。車両の場所やタイプ、ドライバーの特性なども自動で考慮されます。
ルート最適化：選ばれた車両が、できるだけ早く・効率よくお客様のもとに向かうための最適なルートをAIが計算します。渋滞や道路規制も考慮しているので、無駄の少ない運行ができます。
動態管理：タクシーが今どこにいるか、どんな運転をしているかをリアルタイムで確認します。これにより、お客様への到着時刻を正確に伝えたり、万が一のトラブル時も迅速に対応できる体制が整います。

これら3つの機能が組み合わさることで、配車ミスや待ち時間を減らし、ドライバーにもお客様にも快適な環境を提供できます。

MaaS連携とB2B配車システムの新展開

最近では「MaaS（Mobility as a Service）」という考え方が広がり、さまざまな交通手段を一つのサービスでまとめて利用できる動きが進んでいます。タクシー配車システムも、この流れの中で大きな役割を担っています。

MaaSとは？配車システムの役割

MaaSは、バスや電車、シェアサイクル、レンタカーなどを一括で検索・予約・決済できる次世代型モビリティサービスです。この中で、タクシー配車システムはB2B向けプラットフォームとして、他の交通サービスと連携しやすい仕組みが求められています。

API連携により、MaaSアプリ内で最適なタクシーを即時に手配
タクシー稼働状況や配車距離、ドライバー特性マッチング（DRM）をリアルタイム分析
ICカード・電子マネー決済とも連動し、ワンストップで利用可能

MaaS活用による業務・サービス改善

配車システムは、公共交通の運行データや需要予測もダッシュボードで可視化できるため、

交通の混雑緩和
地域ごとの輸送効率向上

など、MaaS全体の最適化にも役立ちます。
今後は、地方の過疎地域での交通弱者向け乗合タクシーや、観光客向けのMaaSサービスにも配車システムが活用され、
さまざまな移動ニーズに応えるB2Bソリューションとして期待されています。

タクシー配車システムを導入するメリット

タクシー配車システムの導入により、配車プロセスが自動化され、リアルタイムでの配車状況の追跡や空車率の最適化が可能となります。顧客はアプリやウェブプラットフォームを通じて容易に予約が可能で、事前に料金が確定するため、サービスを安心して利用できます。これにより顧客満足度が向上し、市場競争力も強化されます。

タクシー配車システム導入時の失敗しない３つの視点

タクシー配車システムを選ぶときは、料金や機能だけでなく、サポート体制や実際のカスタマイズ事例にも注目すると安心です。ここでは、比較時に大切な３つの視点を紹介します。

【早見表】ランニングコストをチェック

タクシー配車システムを導入する際は、初期費用に加え、月額利用料や配車１件あたりの手数料（決済手数料）も合わせて確認し、現場運用や経営効率への影響を把握しましょう。

サービス名	初期費用	月額利用料	決済手数料
ポケットタクシー	0円	PC：9,800円＋車両1台：300円／月	1配車あたり12円
電脳交通	基本ライセンス料：210,000円（5年契約）＋VPN構築費：200,000円	保守料：15,000円／年（約1,250円／月）	―（固定ライセンス制のため従量課金なし）
新視令	要お問い合わせ	要お問い合わせ	要お問い合わせ

ランニングコストで見るポイント

表に示したとおり、ポケットタクシーは初期費用を抑えつつ、PC台数と車両数に応じた月額料金と配車ごとの従量課金で柔軟にスケールできる料金設定が特徴です電脳交通は従来型のライセンス＋保守契約モデルを採用し、初期にライセンス料とVPN構築費がかかりますが、その後は年間保守料のみで追加の配車手数料は発生しません。新視令は機能や導入規模によって費用が変動するため、詳細は営業担当に問い合わせて見積もりを取得する必要があります。

各社の料金体系には大きく「クラウド型の従量課金モデル」と「ライセンス＋保守契約モデル」があり、自社の車両数や配車件数、ICT環境の整備状況に合わせて最適なプランを選ぶことがコスト最適化の鍵となります。導入前には必ず実運用を想定した総コストシミュレーションを行い、現場運用や人件費との兼ね合いまで含めて比較検討することをお勧めします。

サポート/SLAチェックポイント

導入後に安心して使い続けるためには、サポート体制も重要です。たとえば、24時間サポートがあるかどうか、トラブル時の対応が明確かどうかを確認しましょう。

SLA（サービス品質保証）がしっかり設定されているか
障害発生時の対応や、サポートデスクの応答時間も要チェック

サポート体制が整っているサービスを選ぶことで、トラブル時にも安心です。

カスタマイズ事例紹介

タクシー配車システムは、業務に合わせてカスタマイズできる場合があります。たとえば、配車計画の細かな調整や、新しい機能追加に柔軟に対応できるサービスも増えています。

旧システムで管理していた情報を新システムでも引き継ぎ可能
現場の要望をもとに年間1,000件以上のアップデートを行う事例も

自社のニーズに合わせてカスタマイズできるか、ベンダーとよく相談してみましょう。

タクシー配車システムに関するよくある質問

Q1. タクシー配車システムを導入するメリットは？

タクシー配車システムを導入することで、配車業務の自動化や効率化を実現できます。具体的には配車係の負担軽減や運用コストの削減が期待できます。リアルタイムでの車両管理や自動配車、スマホアプリによる予約受付など、従来よりも素早く正確なサービス提供が可能になり、現場の人手不足対策にもなります。

Q2. 導入時に気をつけるべき比較ポイントは？

料金や機能だけでなく、サポート体制（たとえば23時間対応あり・なし）やトラブル時のSLA（サービス品質保証）の有無、現場ニーズに合わせたカスタマイズ対応、旧システムからのデータ引き継ぎの可否などを確認しましょう。実際の導入事例やアップデートの頻度、現場スタッフが使いやすいか（操作性）も、サービスを選ぶ際の比較ポイントとなります。